L’équipe Pramac Ducati a dévoilé son design pour 2024 lors d’un lancement en ligne mercredi soir avant l’ouverture de la saison du Grand Prix du Qatar. L’équipe italienne a opté pour un schéma de couleurs audacieux, abandonnant l’utilisation traditionnelle du blanc au profit d’une apparence entièrement violette et rouge. Le design est similaire à celui de sa Ducati de 2023, mais sans les sections blanches présentes sur la machine précédente.
Le violet supplémentaire dans le design reflète le soutien continu du sponsor principal Prima, une compagnie d’assurance qui a connu une campagne réussie en 2023 avec l’équipe, en luttant pour le titre général avec Jorge Martin. Martin, qui continuera à utiliser le numéro #89, reste avec l’équipe cette année, tandis que Franco Morbidelli le rejoint après avoir remplacé Johann Zarco, qui a rejoint LCR Honda. Morbidelli compétitionnera avec le numéro #21, le même numéro qu’il utilisait pendant son temps chez Yamaha.
Après avoir été très proche du titre en 2023 pour le pilote d’usine Ducati Francesco Bagnaia, qui a remporté son deuxième championnat consécutif, Martin cherchera à tirer parti de son expérience de lutte pour le titre de la catégorie reine pour se distinguer et remporter son premier championnat. Pramac vise également à défendre sa couronne d’équipe, qu’elle a remportée pour la première fois de son histoire, en terminant avec une avance de 91 points sur l’équipe d’usine.
Morbidelli, quant à lui, est impatient de laisser derrière lui une période difficile avec Yamaha. Sa dernière position sur le podium remonte à près de trois ans à Jerez, lorsqu’il courait avec l’équipe satellite Petronas SRT Yamaha. Depuis 2020, il a également du mal à se classer dans le top dix du classement des pilotes, après avoir terminé vice-champion derrière le pilote Suzuki, Joan Mir.
