AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Porsche a remporté une victoire historique aux 24 Heures de Daytona ; Filipe Albuquerque n’a pas eu de chance.

James Taylor by James Taylor
janvier 31, 2024
in Compétition, Course sur circuit
Reading Time: 2 mins read
0
Porsche

© Porsche AG

La Porsche Penske Motorsport a remporté les 24 Heures de Daytona, qui ont donné le coup d’envoi du championnat IMSA SportsCar ce week-end. C’est la première fois en plus de 20 ans que le constructeur allemand gagne dans la catégorie générale, et c’est la 19e fois qu’il le fait.

C’est lors de la dernière heure, pendant un drapeau jaune complet et à la suite du dernier arrêt aux stands, que Felipe Nasr a pris définitivement la tête au volant de la Porsche n°7 qu’il partageait avec Daniel Cameron, Josef Newgarden et Matt Campbell.

Jusqu’à la fin, Nasr a dû se défendre contre les attaques de Tom Blomqvist pendant les 32 dernières minutes, franchissant la ligne d’arrivée avec 2,112s d’avance sur son rival au volant de la Cadillac n°31 de Whelen Cadillac Racing. Jack Aitken et Pipo Derani étaient également dans cette voiture.

Le podium absolu a été complété par l’Acura n°40 de Wayne Taylor Racing avec Andretti, pilotée par Colton Herta, Jenson Button, Jordan Taylor et Louis Delétraz, qui a terminé à 14,989s du premier. Les cinq premiers étaient également composés de deux Porsche : la n°6 de Porsche Penske Motorsport et la n°5 de Proton Competition Mustang Sampling.
Le BMW Team RLL a terminé à la septième et huitième place. Quant à Filipe Albuquerque, le pilote portugais était dans l’Acura n°10 de Wayne Taylor Racing et a lutté pour le podium, prenant même la tête de la course à un moment donné. Cependant, après huit heures de course, un problème électrique a immobilisé la voiture sur la piste.

Il a été possible de retourner aux stands pour effectuer des réparations, mais les 40 tours perdues ont empêché Albuquerque, Brendon Hartley, Marcus Ericsson et Ricky Taylor de réaliser un résultat significatif. Ils ont terminé neuvième dans la catégorie GTP et 43e au classement général.

Dans les autres catégories, l’équipe Era Motorsport a remporté la victoire en LMP2 avec l’Oreca n°18 de Christian Rasmussen, Connor Zilisch, Dwight Merriman et Ryan Dalziel. Ils ont devancé l’Oreca n°04 de Crowdstrike Racing by APR de 6,800s, suivie de l’Oreca n°74 de Riley avec l’ancien pilote de Formule 1 Felipe Massa. Sean Creech Motorsport a aligné la Ligier n°33, dans laquelle João Barbosa était l’un des pilotes d’un quatuor qui a terminé neuvième de la catégorie et 45e au classement général.

Les GTD Pro ont vu la victoire de Risi Competizione avec la Ferrari n°62 d’Alessandro Pier-Guidi, Daniel Serra, Davide Rigon et James Calado, qui ont devancé la Porsche n°77 de AO Racing d’un tour. Paul Miller Racing a terminé troisième avec la BMW n°1, avec trois tours de retard. Winward Racing s’est imposé en GTD avec la Mercedes n°57 de Daniel Morad, Indy Dontje, Philip Ellis et Russell Ward, terminant seulement 2,731s devant la Ferrari n°21 de AF Corse. Une autre Ferrari a complété le podium, en l’occurrence la n°34 de Conquist Racing, à un tour des deux premiers classés.

Tags: 24 Horas de Daytona 202424 Horas de DaytronaAlessandro Pier GuidiBrendon HartleyChristian RasmussenConnor ZilischDaniel CameronDaniel MoradDaniel SerraDavide RigonDwight MerrimanEra MotorsportFelipe NasrFilipe AlbuquerqueIMSA SportsCar ChampionshipIndy DontjeJames CaladoJoão BarbosaJosef NewgardenMarcus EricssonMatt CampbellPhilip EllisPorsche Penske MotorsportRicky TaylorRisi CompetizioneRussell WardRyan DalzielSean Creech MotorsportWayne Taylor RacingWinward Racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s Epic Clash with Media Unveils Frustration and Future Uncertainty
Compétition

L’affrontement épique de Max Verstappen avec les médias révèle frustration et incertitude pour l’avenir.

Max Verstappen sous le feu des critiques : La frustration atteint son paroxysme alors que des questions 'pièges' hantent la...

by Virgilio Machado
juin 26, 2025
Lance Stroll defies critics, slamming short-sighted F1 business: « Fight for his Formula 1 future
Compétition

Lance Stroll défie ses critiques, fustigeant le business à courte vue de la F1 : « Lutte pour son avenir en Formule 1 »

Dans une réponse enflammée aux critiques, Lance Stroll met fin aux rumeurs de remplacement chez Aston Martin, les qualifiant d'«...

by Arthur Ling
juin 26, 2025
Max Verstappen shuts down Sergio Perez feud rumors in dramatic podcast revelation
Compétition

Max Verstappen met fin aux rumeurs de conflit avec Sergio Perez dans une révélation dramatique lors d’un podcast.

La défense de Sergio Perez par Max Verstappen suscite la controverse dans le monde de la F1Dans un tournant choquant...

by Carl Smith
juin 26, 2025
Oscar Piastri: Fierce Declaration Sparks McLaren Battlefield Showdown Dream
Compétition

Oscar Piastri : Une déclaration audacieuse déclenche un rêve de confrontation sur le champ de bataille chez McLaren.

Oscar Piastri et Lando Norris prêts à courir librement malgré la controverse - Drame en Formule 1 se dérouleAu milieu...

by Virgilio Machado
juin 26, 2025

Recent News

A Xiaomi revela o interior do YU7 antes da estreia

Le Xiaomi YU7 s’est vendu à plus de 200 000 unités en 3 minutes.

juin 26, 2025
Max Verstappen’s Epic Clash with Media Unveils Frustration and Future Uncertainty

L’affrontement épique de Max Verstappen avec les médias révèle frustration et incertitude pour l’avenir.

juin 26, 2025
Lance Stroll defies critics, slamming short-sighted F1 business: « Fight for his Formula 1 future

Lance Stroll défie ses critiques, fustigeant le business à courte vue de la F1 : « Lutte pour son avenir en Formule 1 »

juin 26, 2025
Max Verstappen shuts down Sergio Perez feud rumors in dramatic podcast revelation

Max Verstappen met fin aux rumeurs de conflit avec Sergio Perez dans une révélation dramatique lors d’un podcast.

juin 26, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks