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Porsche a dominé toutes les séances du WEC Prologue.

Carl Smith by Carl Smith
février 27, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Porsche domina todas as sessões do WEC Prologue.
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Porsche complete un balayage complet lors de l’événement de test de pré-saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, The Prologue, avec Fred Makowiecki établissant les temps les plus rapides lors des deux sessions du deuxième et dernier jour. Porsche a également été en tête du classement lors des deux sessions hier.

Le pilote français, Makowiecki, a réalisé le temps le plus rapide lors de la quatrième et dernière session, enregistrant un temps de 1:40.404 au volant de la Porsche #5 963. Lors de la session précédente du jour, il a réalisé un temps de 1:41.223.

Stoffel Vandoorne dans la Peugeot #94 9X8 est arrivé juste quelques centièmes de seconde derrière Makowiecki. Le troisième temps le plus rapide a été réalisé par le coéquipier de Makowiecki et également français, Kevin Estre, au volant de la Porsche #6. La Peugeot #93 a terminé à la quatrième place, avec la Cadillac V-Series.R #2 de Sebastien Bourdais à la cinquième place.

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Lors de la quatrième session, la Cadillac a amélioré ses performances et est arrivée deuxième plus rapidement, avec Alex Lynn au volant. Yiefi Ye dans la Ferrari AF Corse #83 499P était tout près, avec les deux Ferrari d’usine, #51 et #50, occupant respectivement la quatrième et la cinquième place. Antonio Giovinazzi et Antonio Fuoco étaient les pilotes des deux Ferrari d’usine.

La D’Station Racing a dominé la catégorie LMGT3, en tête lors des deux sessions. Marco Sorensen a réalisé le temps le plus rapide lors de la troisième session, tandis qu’Erwan Bastard a été le plus rapide lors de la quatrième session. Les pilotes de l’Aston Martin Vantage AMR GT3 #777 étaient très proches, Sorensen réalisant un temps de 1:54.791 et Bastard légèrement plus rapide avec un temps de 1:54.778.

Lors de la troisième session de la catégorie LMGT3, Davide Rigon dans la Ferrari #54 296 GT3 de l’AF Corse a terminé à la deuxième place, à moins de deux dixièmes de seconde derrière Sorensen. Daniel Juncadella de la TF Sport a terminé troisième, au volant de la Corvette Z06 GT3.R #82 de la TF Sport, à seulement 0,15 seconde derrière Rigon.

Enfin, lors de la quatrième session, Francesco Castellaci, coéquipier de Rigon, a suivi de près Bastard. Kelvin van der Linde dans la Lexus RC F GT3 #78 de l’ASP a terminé à la troisième place.

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