La Polestar a déjà révélé son intention de lancer une voiture neutre en carbone en 2030 et d’atteindre la neutralité carbone en 2040. Dans cette optique, la marque a annoncé qu’elle franchit désormais de nouvelles étapes pour réduire les émissions de sa chaîne d’approvisionnement en utilisant des carburants renouvelables pour ses itinéraires de transport maritime, qui représentent environ 75 % des émissions totales de l’entreprise attribuables au transport.
Ainsi, Polestar utilise désormais à 100 % du carburant FAME (Fatty Acid Methyl Ester) pour le transport maritime intercontinental, ce qui a permis à l’entreprise de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 84 % par rapport aux carburants fossiles.
Ce carburant est obtenu à partir de sources renouvelables, telles que les déchets d’huile alimentaire, en excluant les matières premières liées à l’huile de palme ou à sa production.
De plus, le centre de traitement des véhicules Polestar en Belgique fonctionne déjà à 100 % d’électricité renouvelable. Alors que la production des Polestar 3 et 4 s’intensifie, la marque suédoise a annoncé qu’un carburant renouvelable serait utilisé pour environ 65 % du transport des véhicules d’Asie vers le VPC de Polestar à Zeebrugge, en Belgique.
Polestar prévoit également d’utiliser des carburants renouvelables pour le transport en Amérique du Nord au cours de la seconde moitié de l’année, lorsque la production de la Polestar 3 débutera en Caroline du Sud.
Grâce à l’utilisation de biocarburant B30, qui contient 30% de carburant FAME, les émissions de ces routes seront réduites d’environ 20 à 25% par rapport aux carburants conventionnels à base de fioul avec soufre.
“C’est un pas très important vers l’objectif de Polestar d’atteindre la neutralité climatique en 2040, ce qui signifie éliminer toutes les émissions de gaz à effet de serre dans toutes les opérations et à toutes les étapes du cycle de vie de nos véhicules, y compris les émissions dans la chaîne d’approvisionnement. La croissance de notre gamme de modèles est de plus en plus rapide et nous étendons notre réseau d’usines, donc des solutions logistiques durables sont plus nécessaires que jamais.”, a déclaré Jonas Engström, directeur des opérations de Polestar.
Rappelons que Polestar a récemment publié son rapport de durabilité pour 2023, où il est mentionné que les émissions de gaz à effet de serre par véhicule vendu ont été réduites de 9% l’année dernière par rapport à 2022.
