AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Polestar 3 obtient une version à traction arrière.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
juin 27, 2024
in Écomobilité, Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
0
Polestar 3 ganha versão de tração taseira

La Polestar vient d’annoncer l’élargissement de la gamme Polestar 3 avec une version à moteur unique longue portée, à traction arrière.

Cette version d’entrée de gamme de la Polestar 3, qui sera construite en Chine et aux États-Unis, utilise le même ensemble de batteries de 111 kWh que les modèles à double moteur, offrant la même capacité de charge de pointe de 250 kW pour une charge de 30 minutes de 10 à 80% en courant continu, et permettant une autonomie allant jusqu’à 650 km (WLTP) entre les charges.

Le moteur ne commande que l’essieu arrière de la Polestar 3 et produit 295 ch de puissance et un couple maximal de 490 Nm. Résultat, cette nouvelle Polestar 3 à moteur unique longue portée peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes.

Cette nouvelle variante de la Polestar 3 conserve toutes les caractéristiques que l’on peut trouver dans les modèles à double moteur longue portée, notamment un système d’amortisseurs passifs utilisant les Hydraulic Rebound Stops (HRS) et le Frequency Selective Damping (FSD). Résultat, la Polestar 3 à moteur unique longue portée offre le même caractère dynamique que la Polestar 3 à double moteur longue portée.

La marque suédoise a également révélé que ce Polestar 3 à propulsion arrière utilise le même système de freinage Brembo que le reste de la gamme. De plus, le nouveau modèle bénéficie d’une plus grande personnalisation grâce à une structure unique d’options et de packs, ce qui signifie que les clients peuvent personnaliser leur Polestar 3 en choisissant parmi six couleurs extérieures, cinq divisions intérieures et quatre options de jantes, y compris les nouvelles jantes en alliage de 21 pouces disponibles dans le nouveau Pack Pro.

 Le nouveau Polestar 3 Long range Single motor est maintenant disponible à la commande sur le marché national, à partir de 83 400 €.

Tags: carros elétricosLong range Single motormobilidade elétricaPack ProPolestarPolestar 3Tração traseiraversão de entrada
Share212Tweet133Send

Related Posts

VW ID.2 GTI vai contar com versão Clubsport com 282 cv
Écomobilité

La VW ID.2 GTI aura une version Clubsport avec 282 ch.

VW se prépare à proposer des versions particulièrement sportives du nouveau modèle ID.2 GTI 100 % électrique, qui devrait être...

by Virgilio Machado
juin 25, 2025
XC60 ultrapassa o icónico 240 e torna-se no modelo mais vendido da Volvo
Nouveautés

Le XC60 dépasse l’emblématique 240 et devient le modèle le plus vendu de Volvo.

Avec plus de 2,7 millions d'unités vendues, le Volvo XC60 a surpassé l'iconique 240 et est désormais le modèle le...

by Virgilio Machado
juin 25, 2025
Waymo e Magna vão produzir veículos autónomos nos EUA
Nouveautés

Uber et Waymo lancent des courses de robotaxi à Atlanta.

Uber et Alphabet ont maintenant commencé à offrir des trajets en robotaxi dans la ville américaine d'Atlanta dans le cadre...

by Virgilio Machado
juin 25, 2025
Lamborghini comemora meio século da produção do primeiro Countach
Nouveautés

Le phénomène exclusif promet d’être la Lamborghini la plus puissante jamais conçue.

Une Lamborghini semble se préparer à un nouveau modèle qui devrait être dévoilé lors du prochain Concours d'Élégance de Pebble...

by Virgilio Machado
juin 25, 2025

Recent News

VW ID.2 GTI vai contar com versão Clubsport com 282 cv

La VW ID.2 GTI aura une version Clubsport avec 282 ch.

juin 25, 2025
XC60 ultrapassa o icónico 240 e torna-se no modelo mais vendido da Volvo

Le XC60 dépasse l’emblématique 240 et devient le modèle le plus vendu de Volvo.

juin 25, 2025
Waymo e Magna vão produzir veículos autónomos nos EUA

Uber et Waymo lancent des courses de robotaxi à Atlanta.

juin 25, 2025
Lamborghini comemora meio século da produção do primeiro Countach

Le phénomène exclusif promet d’être la Lamborghini la plus puissante jamais conçue.

juin 25, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks