J’ai toujours rêvé de posséder suffisamment de richesse pour avoir une magnifique voiture de Formule 1 du passé ou une voiture de sport renommée avec un pedigree du Mans. Est-ce que je participerais réellement à des courses avec elle? Probablement pas, je l’admirerais simplement d’un endroit désigné dans ma luxueuse demeure. Comme je l’ai mentionné précédemment, ce n’est qu’un rêve.
Pendant mon enfance, je construisais souvent des kits de modèles Tamiya de voitures de course. Actuellement, je peine à trouver les composants minuscules qui nécessitent de la colle pour les transformer de pièces en plastique moulé en répliques à l’échelle de l’article authentique. Cependant, pourquoi devrais-je me préoccuper de le construire moi-même?
Poussant l’art de la construction de modèles de voitures à un tout autre niveau se trouve Hornby Hobbies. Ce voyage a commencé en 1901 à Liverpool, lorsque le fondateur Frank Hornby a demandé un brevet pour protéger une invention qu’il a appelée ‘Améliorations apportées aux jouets ou appareils éducatifs pour enfants et jeunes’.
Cette invention est finalement devenue connue sous le nom de Meccano et, en 1964, Hornby et Meccano ont été acquis par un concurrent connu sous le nom de Tri-ang. Hornby Railways a retrouvé son indépendance dans les années 1980 et depuis lors, elle a maintenu sa réputation en tant que l’une des entreprises les plus emblématiques de Grande-Bretagne.
En naviguant sur leur site, j’ai été fasciné par un modèle d’une voiture emblématique qui a régné en maître dans les années 1970 : la Lotus 72D de Colin Chapman. Ce véhicule, piloté par le prodige brésilien de l’époque, Emerson Fittipaldi, a formé l’un des partenariats les plus réussis jamais vus en Formule 1.
Immortalisé sous la forme de Pocher, ce kit de modèle se compose d’une collection exceptionnelle de 477 pièces en métal moulé de haute qualité et pré-peintes.
Le Lotus 72D s’est démarqué de ses concurrents grâce à son design distinctif en forme de coin, qui lui permettait d’utiliser une aérodynamique avancée qui était des années-lumière devant son temps. Équipée du légendaire moteur Ford Cosworth DFV 3.0 V8 et de sa forme aérodynamique, la Lotus 72D atteignait des vitesses plus élevées tout en générant plus d’appui pour manoeuvrer dans les virages.
Heureusement, les passionnés peuvent désormais exposer fièrement ce morceau d’histoire de la course dans leurs maisons avec la toute dernière création de Pocher, restaurant la Lotus 72D à sa place légitime sur un piédestal.
Et ce n’est pas tout. Le premier modèle qui a attiré mon attention dans le ‘Hornby Garage’ est ni plus ni moins que le plus grandiose de tous les voitures de sport : la Porsche 917.
Pocher présente avec fierté la Porsche 917 – Gulf Edition à l’échelle 1:8. Ce modèle emblématique méticuleusement conçu rend hommage à la légendaire victoire au Mans en 1971.
La Porsche 917, un véhicule légendaire qui a dominé les pistes dans les années 1970, est maintenant immortalisée dans une réplique détaillée à l’échelle 1:8 par Pocher. Conçu pour les collectionneurs exigeants et les passionnés d’automobile, ce modèle, composé de 312 pièces, capture tous les détails complexes et l’essence de la légende des courses originale.
La victoire de la Porsche 917 aux 24 Heures du Mans en 1971 a marqué un moment historique dans le monde de la course, solidifiant sa réputation en tant que véritable légende des pistes.
Pilotée par des icônes de la course comme Derek Bell, Gijs van Lennep et Helmut Marko, cette voiture emblématique a montré des performances, une agilité et une résistance incomparables, dominant la compétition et inscrivant son nom dans les annales de l’histoire de l’automobile.
Créé avec des pièces de précision et en utilisant divers matériaux tels que le métal, le caoutchouc, les tissus et le plastique de haute qualité, chaque modèle de Pocher montre l’engagement inébranlable de la marque envers l’excellence. De la structure minutieusement reproduite à l’intérieur conçu avec des détails complexes, chaque aspect de ce modèle rayonne d’authenticité et de minutie. Les spécifications du modèle comprennent une longueur de 522mm, une largeur de 267mm, une hauteur de 135mm et un poids de 6kg.
Scott Elsey, directeur général de Pocher, a exprimé son enthousiasme pour le lancement de la Porsche 917 sur le marché. Il a souligné comment ce modèle, avec son savoir-faire artisanal incomparable et son attention aux détails, incarne son engagement envers l’excellence et sa passion pour l’héritage automobile. Elsey croit fermement que ce chef-d’œuvre captivera les collectionneurs et les passionnés.
Le lancement de la Porsche 917 de Pocher marque un jalon significatif dans le monde des répliques automobiles de collection. Il offre aux passionnés une occasion remarquable de posséder un morceau d’histoire de la course et de s’immerger dans l’excitation des courses d’endurance historiques de première main.
Que ce soit en tant que pièce maîtresse d’une collection ou admiré pour son art inégalé, ce modèle incarne l’attrait intemporel de l’héritage de course de Porsche.
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