Dans une démonstration palpitante de compétence et de vitesse, Lewis Hamilton s’est révélé être le pilote le plus rapide lors du deuxième jour des essais pré-saison de Formule 1 2025. Il a laissé la concurrence manger sa poussière pendant la séance du matin, malgré l’intervention de la pluie dans le déroulement de la journée.
Des conditions météorologiques imprévisibles ont perturbé les plans pour la deuxième journée consécutive, réduisant le temps de roulage et obligeant les équipes à ajuster leurs stratégies. Les cieux se sont ouverts dans les premières heures de la journée, provoquant un bouleversement dans les plans de course des équipes. Néanmoins, les pilotes ont bravé la piste glissante dans le but de réaliser les meilleurs temps.
Établissant une première référence, George Russell dans sa Mercedes a enregistré un temps au tour de 1:30.379s. Cependant, son avance a été de courte durée car Hamilton, dans une démonstration de pure classe, a réalisé un temps plus rapide de 1:30.080s.
Alors que la pluie continuait de tomber, la surface de la piste est devenue inadaptée aux pneus slick, poussant les équipes à se retirer dans le garage. À contre-courant, Haas et Aston Martin ont choisi d’équiper leurs voitures de pneus pour temps humide. Juste avant que la séance n’atteigne le point médian, Esteban Ocon de Haas est revenu au combat, armé de pneus intermédiaires.
Deux heures après le début de la séance, Hamilton dominait les feuilles de temps, avec Carlos Sainz de Williams et Russell à la traîne. Russell, malgré avoir complété le plus de tours de la séance du matin (71), a rapidement été éclipsé par Hamilton qui a affiché un temps au tour impressionnant de 1:29.670s.
Le rookie Oscar Piastri dans sa McLaren a eu un début de journée difficile. Sa fortune a pris un tournant pour le pire lorsqu’il a heurté la Sauber de Nico Hulkenberg au virage 8, ne laissant que trente minutes sur l’horloge. Hamilton, indifférent au drame qui se déroulait, a réalisé un temps au tour encore plus rapide de 1:29.379s, réaffirmant sa position de pilote le plus rapide de la séance du matin.
Alors que la séance approchait de sa conclusion, la FIA a lancé un test du système de Voiture de Sécurité Virtuelle, ce qui a nécessité le déploiement du drapeau rouge, deux tours de formation et un départ d’essai.
Le classement final a vu Russell à la deuxième place avec un temps au tour de 1:29.778s, suivi par Sainz chronométrant 1:30.090s. Pierre Gasly d’Alpine et Fernando Alonso d’Aston Martin ont pris les quatrième et cinquième places avec des temps de 1:30.430s et 1:30.700s respectivement.
Yuki Tsunoda de Racing Bulls a sécurisé la sixième position avec un temps de 1:30.793s, devançant Piastri qui a chronométré 1:30.821s. Liam Lawson de Red Bull, malgré seulement 28 tours, a pris la huitième place avec un temps de 1:31.233s. Hulkenberg et Ocon ont complété le top 10, avec des temps de 1:31.457s et 1:33.071s respectivement.
Le triomphe de Hamilton lors de la deuxième matinée des essais de pré-saison F1 2025 réaffirme sa réputation en tant que force avec laquelle il faut compter sur la piste, préparant le terrain pour une saison F1 passionnante.
