ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Pilotes de Formule 1 incertains sur le nouveau format de course Sprint.

Carl Smith by Carl Smith
mai 3, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Pilotos da Fórmula 1 incertos sobre novo formato de corrida Sprint.
ADVERTISEMENT

(R a L): Sergio Pérez (MEX) Red Bull Racing; Oscar Piastri (AUS) McLaren; Logan Sargeant (USA) Williams Racing; and Valtteri Bottas (FIN) Sauber, at the FIA Press Conference. May 2, 2024. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, Miami, Florida, USA, Preparation Day.

Formula 1 drivers had divergent opinions about the second Sprint weekend of the 2024 Formula 1 season, which took place immediately after the first one in Shanghai, at the Miami Grand Prix. The fifth stage of the 2024 campaign in China introduced a revised Sprint format, where FP1 was followed by Sprint Qualifying on Friday afternoon. Saturday started with the Sprint race, followed by GP Qualifying in the afternoon and the main race on Sunday.

During the Thursday Press Conference, before the second Sprint of the year at the Miami International Circuit, drivers like Valtteri Bottas, Oscar Piastri, and Sergio Pérez shared their opinions on the new format. Bottas expressed a preference for the old format, where there was only one practice session followed by qualifying for the main race. He liked the higher stakes and the limited opportunity to adjust the car setup.

ADVERTISEMENT

Piastri, on the other hand, saw the opening of the parc fermé as a positive aspect of the new format. He believed that this was beneficial for the drivers and engineers, although he acknowledged that mechanics might not appreciate it as much. Piastri mentioned incidents from the previous year, where drivers like Lewis Hamilton and Charles Leclerc were disqualified due to incorrect car heights, and emphasized the importance of avoiding such disqualifications.

Cependant, Piastri a également trouvé un peu étrange d’alterner entre le mode de course lors de la Sprint du samedi matin et le mode de qualification plus tard dans la journée. Le pilote local Logan Sargeant a exprimé sa préférence pour 24 week-ends normaux, indiquant qu’il préférerait avoir un format traditionnel tout au long de la saison. Pérez, comprenant les préoccupations de ses mécaniciens, a convenu que l’ouverture du parc fermé impose une charge de travail importante sur eux et a suggéré la nécessité de revoir le format pour garantir le bien-être des personnes impliquées dans le sport.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac triumphs in FIA homologation tests: a groundbreaking leap towards F1 debut in 2026!
Compétition

Cadillac triomphe lors des tests d’homologation de la FIA : un bond révolutionnaire vers ses débuts en F1 en 2026 !

Cadillac fait des vagues en F1 : réussit les tests d'homologation cruciaux de la FIA !Dans un bond monumental vers...

by James Taylor
décembre 17, 2025
Kimi Antonelli rattled by Max Verstappen rumors: is Mercedes future on shaky ground?
Compétition

Kimi Antonelli perturbé par les rumeurs concernant Max Verstappen : l’avenir de Mercedes est-il sur des bases instables ?

Kimi Antonelli, la star montante de la Formule 1, s'est ouvert sur le fait de se sentir perturbé par les...

by Publisher
décembre 17, 2025
George Russell’s shocking Red Bull prediction leaves him ‘ashamed’: what went wrong in F1?
Compétition

La prédiction choquante de George Russell sur Red Bull le laisse « honteux » : que s’est-il passé en F1 ?

CHOC F1 : La Prédiction Audacieuse de George Russell le Met dans l'embarras !Dans un retournement de situation stupéfiant à...

by Harry Stone
décembre 17, 2025
Christian Horner’s sensational F1 comeback sparks wild speculation as Max Verstappen reveals new number
Compétition

Le retour sensationnel de Christian Horner en F1 suscite de vives spéculations alors que Max Verstappen révèle un nouveau numéro.

Christian Horner vise un retour dramatique en F1 alors que Verstappen se prépare pour une nouvelle ère avec un nouveau...

by Harry Bright
décembre 17, 2025

Recent News

Cadillac triumphs in FIA homologation tests: a groundbreaking leap towards F1 debut in 2026!

Cadillac triomphe lors des tests d’homologation de la FIA : un bond révolutionnaire vers ses débuts en F1 en 2026 !

décembre 17, 2025
Kimi Antonelli rattled by Max Verstappen rumors: is Mercedes future on shaky ground?

Kimi Antonelli perturbé par les rumeurs concernant Max Verstappen : l’avenir de Mercedes est-il sur des bases instables ?

décembre 17, 2025
George Russell’s shocking Red Bull prediction leaves him ‘ashamed’: what went wrong in F1?

La prédiction choquante de George Russell sur Red Bull le laisse « honteux » : que s’est-il passé en F1 ?

décembre 17, 2025
Christian Horner’s sensational F1 comeback sparks wild speculation as Max Verstappen reveals new number

Le retour sensationnel de Christian Horner en F1 suscite de vives spéculations alors que Max Verstappen révèle un nouveau numéro.

décembre 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.