Le pilote néerlandais Robin Frijns a discuté de la possibilité que Sergio Perez soit remplacé par Daniel Ricciardo chez Red Bull dès l’été 2024.
L’avenir de Perez est incertain car son contrat avec Red Bull expire en 2024. Le pilote mexicain a rejoint l’équipe après avoir perdu son siège chez Racing Point, qui est ensuite devenu Aston Martin Racing. Depuis qu’il est associé à Perez, Frijns l’a aidé à remporter des titres de champion du monde. Cependant, des rumeurs suggèrent que Red Bull préférerait que Ricciardo prenne la place de Perez.
Daniel Ricciardo a déjà remporté des victoires pour Red Bull jusqu’en 2018. En 2019, il a quitté l’équipe pour rejoindre Renault pour une somme importante, ce qui en faisait l’un des pilotes les mieux payés de la grille à l’époque. Cependant, la situation a depuis changé et Ricciardo a passé une partie de la saison dernière sans siège de course régulier. Après le départ de Nyck de Vries en raison de mauvaises performances, Ricciardo a été recruté par AlphaTauri et pilotera pour leur nouvelle équipe, Visa Cashapp Racing Bulls, en 2024.
Selon le pilote néerlandais et commentateur Robin Frijns, Daniel Ricciardo est promis à un avenir prometteur car Red Bull envisage de le signer dès cet été pour leur campagne.
Tout au long de sa carrière de dix ans en Formule 1, Daniel Ricciardo a fait partie d’équipes performantes telles que Red Bull et . Cependant, son temps avec l’équipe de Woking a été écourté en raison de résultats décevants. Par conséquent, son contrat a été résilié prématurément et il a reçu une compensation substantielle. Red Bull l’a ensuite pris en tant que pilote de réserve avant de le placer dans leur équipe sœur, AlphaTauri, en tant que pilote régulier.
Dans d’autres nouvelles, Daniel Ricciardo se prépare actuellement à son nouveau rôle de pilote V-CARB aux côtés de son coéquipier plus jeune, Yuki Tsunoda. Cependant, avec l’expiration du contrat de Perez, il est toujours possible que Red Bull remplace Perez par l’expérience de Ricciardo.
Selon la source firstsportz.com.
