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Pierre Gasly s’engage auprès d’Alpine : un pari audacieux sur l’avenir de la F1 en période de turbulences.

Harry Stone by Harry Stone
septembre 11, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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Pierre Gasly Commits to Alpine: A Bold Bet on F1’s Future Amidst Turbulent Times

Formula One F1 - Dutch Grand Prix - Circuit Zandvoort, Zandvoort, Netherlands - August 30, 2025 Alpine's Pierre Gasly ahead of practice REUTERS/Jakub Porzycki

Le pari audacieux de Pierre Gasly sur Alpine : un engagement de trois ans au milieu du chaos

Dans un monde où la course de Formule 1 est synonyme de enjeux élevés et de compétition féroce, une question se pose : pourquoi Pierre Gasly, un vainqueur de Grand Prix éprouvé avec un esprit compétitif, choisirait-il de prolonger son contrat avec Alpine pour trois années supplémentaires ? Cette décision surprenante intervient dans un contexte de bouleversements managériaux et d’une lutte de dix ans pour produire une voiture gagnante.

La dure réalité est que les options de Gasly étaient limitées. Avec des équipes de premier plan comme McLaren, Ferrari et Mercedes déjà engagées avec leurs pilotes, la perspective de revenir chez Red Bull—une expérience marquée par des turbulences et des déceptions—n’était guère attrayante. D’autres équipes comme Williams et Sauber sont également fermement établies pour l’avenir prévisible. Alors, qu’est-ce qui a poussé Gasly à s’engager avec une équipe qui a souvent vacillé au bord de la crise ?

Malgré un début de saison difficile, la foi de Gasly en Alpine est ancrée dans une lueur d’espoir. Le groupe technique a trouvé sa stabilité sous la direction de l’ancien ingénieur de Ferrari, David Sanchez, qui a rejoint l’année dernière. De plus, la prise en main ferme de Flavio Briatore sur la direction et l’engagement renouvelé de Renault envers le projet F1 ont injecté une dose d’optimisme dans l’avenir de l’équipe.

Gasly lui-même a fait écho à ce sentiment après le Grand Prix d’Italie : « Bien sûr, j’ai regardé ailleurs. C’est juste la chose normale à faire… Mais honnêtement, je crois que c’est une option très solide. Il suffit d’attendre et de montrer de bonnes performances dès la saison prochaine. » Ses mots reflètent un état d’esprit stratégique, reconnaissant les défis tout en restant résolu dans le potentiel de succès.

Décider de rester avec Alpine ne relève pas seulement de la loyauté ; c’est un risque calculé. Gasly reconnaît la nécessité de clarté et d’engagement des deux côtés. « Je pense qu’il est bon d’avoir un peu de clarté et de montrer mon engagement des deux côtés, » a-t-il déclaré. Avec un sens croissant du travail d’équipe et un environnement amélioré par rapport à son arrivée, Gasly croit que cette prolongation ne peut apporter que des résultats positifs pour toutes les personnes impliquées.

La tumultueuse histoire d’Alpine ne peut être ignorée. Il y a près d’une décennie, Renault est revenu en F1 en tant que propriétaire d’équipe et fournisseur de moteurs, mais une mauvaise gestion sous Genii Capital a conduit à un déclin qui a poussé de nombreux ingénieurs de haut niveau à chercher de meilleures opportunités. La reconstruction a été semée d’embûches, et la rotation incessante de la direction n’a guère rassuré les fans et les parties prenantes. Cependant, des signes de stabilité émergent enfin, en partie grâce au leadership controversé mais efficace de Briatore.

Pour ajouter à l’intrigue, Gasly aurait adopté la décision de l’équipe de privilégier les réglementations de 2026 au détriment de la performance immédiate. Ce pivot stratégique inclut l’investissement dans un nouveau simulateur de pilote en boucle et pourrait bénéficier d’un groupe motopropulseur Mercedes après avoir arrêté le développement dans l’installation de Renault à Viry-Chatillon. Des rumeurs dans le paddock suggèrent que le projet Mercedes est le plus avancé du secteur, promettant un gain de performance significatif pour Alpine.

« De mon côté, je n’avais pas besoin de me précipiter, » a commenté Gasly sur sa décision. « Je pense que Flavio me convainc d’aller de l’avant et de croire au potentiel de l’équipe. J’ai entièrement soutenu l’équipe au début de l’année une fois qu’ils ont décidé d’arrêter le développement très tôt par rapport aux autres équipes. » Ce niveau d’engagement témoigne de la conviction de Gasly dans la direction que prend Alpine, montrant un rare mélange de patience et d’ambition.

Alors que Gasly se prépare pour un nouveau chapitre avec Alpine, tous les yeux seront rivés sur la capacité de l’équipe à tirer parti de cet élan et à le transformer en résultats tangibles sur la piste. Son audacieux pari portera-t-il ses fruits, ou s’agit-il d’un autre chapitre dans la saga d’une équipe en quête de rédemption ? Seul l’avenir nous le dira, mais pour l’instant, Pierre Gasly est pleinement engagé avec Alpine, et le monde de la course regarde avec une impatience palpable.

Tags: 1958-formula-1-seasonAlpinepierre-gaslys
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