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Pierre Gasly révèle une trahison choquante de Red Bull : un revirement qui a ressemblé à une gifle au visage.

James Taylor by James Taylor
janvier 13, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull betrayal: a U-turn that felt like a slap in the face

Formula One F1 - British Grand Prix - Silverstone Circuit, Silverstone, Britain - July 5, 2025 Alpine's Pierre Gasly signs autographs for fans ahead of practice REUTERS/Andrew Boyers

Ondes de choc en F1 : Pierre Gasly dévoile la trahison de Red Bull dans des remarques cinglantes

Dans une révélation explosive qui pourrait ébranler les fondations de la Formule 1, l’ancien pilote de Red Bull, Pierre Gasly, a dévoilé la vérité troublante derrière son parcours tumultueux avec l’équipe de course emblématique. Le pilote français, qui était autrefois au bord de la grandeur, a décrit un retournement choquant de la part des dirigeants de Red Bull qui lui a semblé être « une gifle au visage ».

Alors que le monde du sport automobile se prépare pour la saison 2026, l’équipe Red Bull subit une transformation sismique. Avec le départ de figures clés comme Christian Horner et Helmut Marko, l’organisation ne change pas seulement de personnel, mais fait également face à un tournant critique dans sa stratégie. L’avenir de leur champion en titre, Max Verstappen, est en jeu alors que des murmures d’intérêt de la part du rival Mercedes se font entendre. 2023 pourrait bien déterminer si Verstappen reste un pilier de Red Bull au-delà de 2027.

Gasly, dont la trajectoire de carrière a été profondément impactée par son temps chez Red Bull, a été propulsé sous les projecteurs lorsqu’il a remplacé Daniel Ricciardo en 2019 avec seulement une saison complète à son actif. Mais plutôt qu’une ascension straightforward, le parcours de Gasly a été parsemé de déceptions et de trahisons. Il affirme qu’on lui avait fait croire que remporter le titre GP2 en 2016 lui garantirait une promotion immédiate en Formule 1. Au lieu de cela, il s’est retrouvé relégué à un rôle de réserve au début de la saison 2017—une décision avec laquelle il lutte encore.

Dans une interview franche avec Lawrence Barretto pour la série Off the Grid de F1, Gasly a exprimé ses frustrations, déclarant : « C’était si difficile à accepter parce qu’on m’a dit : ‘ok, si tu gagnes le championnat GP2, tu auras une chance en Formule 1.’ Il y a plus en F1 et de la politique et de l’argent, et c’était comme une gifle au visage où je me suis dit : ‘ok, que dois-je faire de plus ?’ » Sa désillusion brosse un tableau frappant de la politique impitoyable de la F1, où le talent peut être éclipsé par les manigances des dynamiques d’équipe et des intérêts commerciaux.

La promotion initiale de Gasly chez Red Bull a été de courte durée, car il s’est rapidement retrouvé rétrogradé dans l’équipe junior Toro Rosso en milieu de saison après avoir échoué à égaler la performance exceptionnelle de Verstappen. Cette expérience a laissé une marque indélébile sur lui, le conduisant à sa décision en 2023 de couper complètement les liens avec la famille Red Bull, optant pour un nouveau départ avec Alpine. Gasly reste optimiste, affirmant qu’Alpine pourrait être l’équipe qui réalise enfin ses rêves de devenir champion du monde.

Alors que la poussière retombe sur les déclarations choquantes de Gasly, la question demeure : comment Red Bull naviguera-t-il dans cette nouvelle ère avec une nouvelle équipe et un champion en quête de soutien ? Avec les enjeux plus élevés que jamais et de nouvelles réglementations à l’horizon, tous les yeux seront rivés sur la façon dont cette équipe légendaire s’adapte et évolue. La saga de Pierre Gasly sert de mise en garde sur l’ambition contrariée par les dures réalités de la politique de la Formule 1—un monde où les promesses peuvent facilement se transformer en pièges, et le chemin vers le succès n’est jamais garanti.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-26-fis-alpine-ski-world-cupDaniel Ricciardomax-verstappen-enPierre Gasly
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