Oscar Piastri, originaire d’Australie, pilotera la McLaren MCL38 lors du prochain Grand Prix de l’Émilie-Romagne de Formule 1. McLaren a confirmé que la voiture de Piastri sera équipée des dernières mises à jour de l’équipe de Miami. Lors de la course précédente, Norris a été le seul à recevoir le package complet sur sa MCL38. Norris a profité des améliorations de McLaren et d’une voiture de sécurité opportune pour remporter sa première victoire en F1. En revanche, Piastri, dont la moitié des pièces étaient neuves, était initialement en deuxième position, mais sa course a été ruinée par un contact avec Carlos Sainz.
Stella, une représentante de McLaren, a nié que la différence de spécifications entre les voitures soit due à une pénurie de pièces. Elle a révélé que Piastri recevrait les mises à jour restantes à Imola. Lorsqu’on lui a demandé si Piastri serait à égalité avec son coéquipier lors de la prochaine étape, Stella a confirmé que oui. Elle a expliqué que les mises à jour nécessitaient un travail approfondi et des tests pour garantir leur efficacité mécanique et aérodynamique, c’est pourquoi seule une voiture était équipée d’elles initialement.
Stella a également clarifié que McLaren avait effectué des tests de comparaison entre les anciennes et les nouvelles configurations de la voiture pour garantir la fiabilité des dernières pièces. Les changements apportés aux sidepods et au fond plat de la voiture étaient complexes en termes de conception et de construction. Par conséquent, la division des mises à jour a également été faite pour garantir la fiabilité globale de la voiture, non seulement pour la comparaison de performances.
Lors du lancement de la MCL38, Stella a admis que les ingénieurs n’avaient pas eu suffisamment de temps pour aborder certaines zones d’amélioration sur la voiture de spécification de lancement. Interrogé sur le fait de savoir si les mises à jour de Miami étaient une réponse à ces commentaires pré-lancement, Stella a confirmé qu’elles faisaient partie du plan initial. Cependant, la réalisation des mises à jour dépendait des progrès réalisés par le département aérodynamique dans le développement et la maturation des nouvelles pièces dans un ensemble complet. Stella a félicité le département aérodynamique pour son travail fantastique jusqu’à présent.
