AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Piastri ne cherche plus à poursuivre la vitesse avec la voiture actuelle de Formule 1 de McLaren.

Carl Smith by Carl Smith
juillet 4, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Piastri no more pursuing speed with current McLaren Formula One car

Source: Instagram Oscar Piastri

Piastri a obtenu sa deuxième place sur le podium de la saison en Autriche.

Oscar Piastri a expliqué qu’il n’a plus besoin de pousser autant pour suivre la voiture de Formule 1 de McLaren grâce à la résolution de l’équipe de sa faiblesse dans les virages lents.

McLaren a réalisé un retournement de situation remarquable l’année dernière, passant de difficultés à marquer des points à des finitions régulières sur le podium lors de la première saison de Piastri en F1.

Cependant, la voiture MCL60 révisée était plus adaptée aux circuits à grande vitesse comme Suzuka, Lando Norris admettant qu’il devait conduire au maximum pour obtenir des résultats.

Mais McLaren a montré sa compétitivité sur tous les circuits depuis l’introduction des mises à jour à Miami, qui ont dépassé les attentes en termes d’amélioration des performances dans les virages lents.

En conséquence, l’équipe basée à Woking s’est imposée comme le rival le plus constant de Red Bull, Norris remportant la victoire aux États-Unis et obtenant six podiums consécutifs.

Piastri, qui a terminé deuxième à Monaco et en Autriche, a expliqué que la MCL38 est maintenant plus facile à manier et a un meilleur équilibre, ce qui permet de mieux préserver les pneus.

Lorsqu’on lui a demandé si la voiture de McLaren est maintenant plus souple, Piastri a répondu : « C’est un peu plus facile car il y a plus d’adhérence et on n’essaie pas constamment de rattraper le temps.

« Ça vient naturellement. Je suppose que c’est ce qui rend les choses un peu plus faciles. Ça change aussi un peu la manière dont vous devez conduire la voiture.

« Avoir beaucoup de performances dans les virages rapides, c’est génial, mais ce n’est pas la meilleure façon de prendre soin des pneus lorsque vous passez à fond à travers une série de virages.

« Donc, cela nous donne plus d’options et de forces avec lesquelles travailler, ce qui est utile à avoir et rend certainement la voiture plus agréable à conduire. »

Piastri a profité de la bataille entre son coéquipier et Max Verstappen lors de la Sprint pour les dépasser dans l’événement principal et passer de la septième à la deuxième place.

Bien qu’il soit actuellement 44 points derrière Norris au classement des pilotes, Piastri a souligné que l’écart entre le duo McLaren n’a jamais été significatif.

« À l’exception de Barcelone, nous avons toujours été extrêmement proches », a évalué Piastri lorsqu’on lui a demandé à propos de la bataille interne chez McLaren avec Norris, qui en est maintenant à sa sixième saison en F1.

« Monaco a été évidemment un week-end fort pour moi, et lors des cinq ou six dernières courses, nous étions séparés par seulement un demi-dixième en qualifications.

« Donc, nous avons toujours été très bien assortis. Il est sans aucun doute un coéquipier solide à affronter, et il l’a prouvé tout au long de sa carrière.

« Et maintenant, il est clair pour tout le monde qu’il est dans une voiture capable de gagner des courses.

« Donc, bien sûr, en tant que pilote, vous voulez toujours battre tout le monde, pas seulement votre coéquipier, mais votre coéquipier est toujours la première référence. »

Tags: Fórmula 1Oscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Porsche Dominates Day 1 of 2026 Formula E Pre-Season Testing with Jaw-Dropping Times!
Compétition

Porsche domine le premier jour des essais pré-saison de Formule E 2026 avec des temps époustouflants !

Libérer la vitesse : Le premier jour des essais pré-saison de la Formule E 2026 voit Porsche dominer à Valence...

by Publisher
octobre 27, 2025
Isack Hadjar’s Heartbreaking Crash in Mexico: Racing Bulls’ Nightmare Continues with Zero Points!
Compétition

L’accident déchirant d’Isack Hadjar au Mexique : le cauchemar des Racing Bulls se poursuit avec zéro point !

Titre : Les Taureaux de Course en Tumulte : Les Espoirs d'Isack Hadjar Écrasés dans le Désastre du GP du...

by David Castro
octobre 27, 2025
Leclerc’s Heart-Pounding Moment: « I Could Only Pray for Space Amidst Chaos! »
Compétition

Le moment palpitant de Leclerc : « Je ne pouvais que prier pour de l’espace au milieu du chaos ! »

Titre : Moments Palpitants : La Bataille Tendue de Leclerc dans un Duel F1 EnflamméDans un retournement de situation haletant...

by Redação
octobre 27, 2025
Lando Norris Shatters Records to Claim F1 Title Lead as Oscar Piastri Faces Urgent Crisis
Compétition

Lando Norris pulvérise des records pour prendre la tête du classement F1 alors qu’Oscar Piastri fait face à une crise urgente.

Norris revendique la victoire au Mexique, Piastri fait face à un tournant crucial !Dans une démonstration époustouflante de vitesse et...

by Simon Monroy
octobre 27, 2025

Recent News

Porsche Dominates Day 1 of 2026 Formula E Pre-Season Testing with Jaw-Dropping Times!

Porsche domine le premier jour des essais pré-saison de Formule E 2026 avec des temps époustouflants !

octobre 27, 2025
Standard: Tesla Model 3 e Model Y mais baratos… mas só nos EUA

« Les entreprises chinoises augmentent leurs ventes en Europe, et le Tesla Model Y retrouve la première place. »

octobre 27, 2025
Isack Hadjar’s Heartbreaking Crash in Mexico: Racing Bulls’ Nightmare Continues with Zero Points!

L’accident déchirant d’Isack Hadjar au Mexique : le cauchemar des Racing Bulls se poursuit avec zéro point !

octobre 27, 2025
Leclerc’s Heart-Pounding Moment: « I Could Only Pray for Space Amidst Chaos! »

Le moment palpitant de Leclerc : « Je ne pouvais que prier pour de l’espace au milieu du chaos ! »

octobre 27, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.