Oscar Piastri, pilote de McLaren en Formule 1, a exprimé sa surprise face aux divers choix stratégiques faits par les dix premiers pilotes lors du Grand Prix du Japon. Piastri a trouvé inattendu que Charles Leclerc, de Ferrari, opte pour une stratégie à un arrêt, car il croyait que sa propre voiture MCL38 ne serait pas capable de gérer la forte dégradation. La course a été momentanément interrompue en raison d’un accident impliquant Daniel Ricciardo et Alex Albon, permettant aux équipes de changer leurs pneus avant la reprise. Alors que McLaren est restée avec le composé moyen, Mercedes a décidé de passer au composé dur dans une tentative de stratégie à un arrêt, mais son faible rythme au début l’a empêché de réussir. Piastri a admis que certaines des stratégies utilisées étaient surprenantes et qu’il y avait des leçons à en tirer. Il a également mentionné que McLaren avait du mal avec le rythme tout au long de la course.
L’augmentation de la température de la piste a eu un impact significatif sur la dégradation des pneus, ce qui a joué un rôle crucial dans la détermination de la stratégie de chaque équipe. Malgré ses difficultés à suivre son coéquipier plus expérimenté à Suzuka, Piastri ne croyait pas que McLaren était l’une des équipes les plus touchées par l’usure des pneus. Il a reconnu qu’il était difficile de déterminer l’impact exact sur les performances de chaque équipe en raison du manque de courses longues avant la course. Piastri a exprimé sa déception de ne pas être plus proche de Ferrari et Red Bull, mais est resté optimiste quant aux prochaines courses.
Piastri also discussed his battle with Fernando Alonso during the race. He noticed that Alonso was strategically using his energy to prevent Piastri from overtaking him. Piastri acknowledged the challenges of following closely in these cars and believed it was a smart strategy by Alonso. He had some tough moments with George Russell, but ended up making a mistake that allowed Russell to pass him. Piastri admitted to struggling in turbulent air.
Finally, Piastri addressed an incident in the final stages of the race, where he cut the chicane and maintained his position when Russell tried to pass him on the inside. Piastri considered it a racing incident and believed that Russell finishing ahead of him made the result fair.
