Après avoir dévoilé le nouveau E-5008, Peugeot présente maintenant le SUV sept places 100% électrique en vidéo.
Le nouveau modèle qui renforce la stratégie d’électrification de la marque française utilise, tout comme le E-3008, la plateforme STLA Medium et propose une gamme de moteurs à zéro émission offrant une autonomie électrique de 500 à 660 km, y compris une motorisation Dual Motor avec deux moteurs électriques et une version longue autonomie.
L’entrée dans la gamme se fait avec la version Electric 210, à traction avant et équipée d’un moteur installé sur l’essieu avant avec 214 ch de puissance et 343 Nm, alimenté par une batterie de 73 kWh, offrant une autonomie annoncée de 500 km.
L’autre variante à traction avant est l’Electric 230 Long Range, avec un moteur de 231 ch et un couple de 342 Nm, alimenté par une batterie de 98 kWh pour une autonomie annoncée de 660 km.
En haut de la gamme se trouve la version à traction intégrale, Electric 320 Dual Motor avec 2 moteurs, un par essieu, offrant une puissance totale de 320 ch, combinant un moteur électrique sur l’essieu avant de 214 ch et un couple de 343 Nm, avec un second moteur électrique installé sur l’essieu arrière de 109 ch et 166 Nm.
Les deux moteurs électriques sont alimentés par une batterie de 73 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 500 km.
La batterie haute tension au lithium-ion de 400V de composition NMC (nickel, manganèse et cobalt) est située sous le plancher et peut être chargée à 11 kW en courant alternatif (AC) en standard et 22 kW en option.
Pour la charge en courant continu, grâce aux chargeurs rapides, la prise Mode 4 du nouveau E-5008 accepte des puissances allant jusqu’à 160 kW, ce qui, selon Peugeot, permet de récupérer 100 km d’autonomie en seulement 10 minutes et de recharger de 20% à 80% en 30 minutes.
Peugeot a déjà annoncé que le nouveau E-5008 arrivera sur le marché à l’automne prochain, avec une gamme proposant deux versions : Allure et GT.
