Les récentes difficultés de Perez ont persisté à Barcelone. Sergio Perez a clarifié que la principale raison derrière ses récentes difficultés lors du Grand Prix d’Espagne de Formule 1 était l’incapacité de « trouver le bon équilibre pour la voiture à différentes vitesses ».
La faible performance de Perez s’est poursuivie à Barcelone, où il a terminé à la huitième place, remportant moins de dix points lors des quatre dernières courses. Bien que le pilote mexicain ait réussi à atteindre le Q3 cette fois-ci, il s’est classé derrière une voiture Alpine, à la huitième place, à six dixièmes de seconde derrière son coéquipier chez Red Bull, Max Verstappen.
Malgré un départ de trois positions en arrière en raison d’une pénalité du Canada, Perez a réussi à se rétablir grâce à une stratégie de trois arrêts aux stands. Perez a exprimé sa frustration face à son incapacité à progresser dans les premières étapes de la course, car l’usure excessive des pneus tendres a rendu l’expérience un « cauchemar ».
« Oui, avec la pénalité que nous avons eue, il était extrêmement difficile de dépasser dans la première partie de la course, et ensuite ma course a été ruinée », a regretté Perez. « J’étais coincé derrière Nico [Hulkenberg] et je me battais pour contrôler la voiture. C’était une course désastreuse. Nous avons changé pour une stratégie de trois arrêts et avons réussi à rattraper [Pierre] Gasly et à sécuriser la huitième place, mais c’était une bataille difficile. La première partie a compromis le tout. »
Perez a attribué ses difficultés continues en qualification aux problèmes d’équilibre de la voiture, qui l’empêchent de pousser la voiture à la limite. « Je pense avoir mieux compris ce qui n’allait pas pendant le week-end et la course », a expliqué Perez. « L’équilibre était mauvais, surtout avec les pneus tendres, ce qui a affecté notre performance en qualification. Mais nous pouvons nous rétablir. »
Aprofundando suas dificuldades, Perez revelou que está enfrentando desafios para encontrar o equilíbrio certo para o carro em diferentes velocidades de curva. « Estou lutando com a dianteira do carro. Não consigo alcançar a rotação desejada e não consigo colocar a potência no chão », esclareceu. « No momento, estou tendo dificuldades para encontrar o equilíbrio certo para o carro em diferentes velocidades. Estou especialmente lutando em curvas de média a baixa velocidade, onde preciso de mais estabilidade e rotação. Estou trabalhando em estreita colaboração com a equipe para resolver esse problema. Fizemos algumas mudanças agressivas para o fim de semana, que não funcionaram, então vamos reavaliá-las. »
Perez admitiu que fazer mudanças drásticas na configuração durante os treinos, em uma tentativa desesperada de encontrar uma solução, acabou dando errado e contribuiu para seu resultado decepcionante. « Nosso fim de semana foi caótico em termos de testar várias opções de configuração durante o FP1 e FP2 », enfatizou. « Experimentamos várias mudanças, talvez mais do que o necessário, em nossa busca pelo equilíbrio certo. Precisamos analisar tudo isso, mas consigo ver alguns sinais positivos. »
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