ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Perez prévoit une équipe de F1 de milieu de tableau pour « défier » lors du Grand Prix de Monaco.

Carl Smith by Carl Smith
mai 24, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Perez prevê equipe de F1 de meio de tabela para ‘desafiar’ no Grande Prêmio de Mônaco.
ADVERTISEMENT

Le pilote mexicain Sergio Perez, de l’équipe Red Bull Racing, a exprimé sa conviction qu’une équipe en dehors du groupe de tête pourrait avoir une performance solide lors du prochain Grand Prix de Monaco de Formule 1. Malgré les cinq principales équipes conservant leur avantage sur le reste du peloton cette saison, les écarts de temps au tour ont été minimes. Cela a été évident en Chine le mois dernier, lorsque Lewis Hamilton, malgré un retard de huit dixièmes de seconde sur le temps le plus rapide, a été éliminé dès le premier segment des qualifications. Le circuit urbain unique de Monte-Carlo peut présenter des défis, mais offre également une opportunité pour les équipes outsiders de se démarquer. L’année dernière, Esteban Ocon a décroché un podium pour Alpine à partir de la troisième place sur la grille, montrant le potentiel de résultats inattendus. Perez, qui a eu une course décevante en Chine, se faisant éliminer en Q1 et terminant hors des points, croit qu’une autre performance surprenante d’une équipe non favorite pourrait être à venir. Interrogé sur le fait de savoir si Ferrari et McLaren seront les principaux concurrents de Red Bull ce week-end, Perez a répondu : « Je pense qu’ils seront certainement dans la course. Ils seront difficiles à battre. Cependant, je m’attends également à ce que d’autres équipes nous surprennent. Compte tenu de l’étroitesse du classement, je suis convaincu que certaines équipes de milieu de tableau seront capables de réaliser un tour solide et seront également dans la lutte. »

La suprématie de Red Bull en Formule 1 a été confrontée à des défis croissants depuis la réintroduction des voitures à effet de sol en 2022. Tant Ferrari que McLaren ont fait de grands pas pour réduire l’écart entre eux et les champions en titre. La McLaren MCL38 mise à jour, pilotée par Lando Norris, a même remporté une victoire à Miami, tandis que Norris a presque réussi à dépasser la Red Bull de Max Verstappen à Imola le week-end dernier. Sergio Perez, pilote de Red Bull, reconnaît que la pression de ces deux équipes s’est intensifiée et souligne l’importance des mises à jour pour son propre équipe.

Perez admet que Red Bull n’a pas encore introduit de grande mise à jour sur sa voiture, permettant à McLaren et Ferrari de réduire l’écart. Il accueille cette concurrence à bras ouverts et exprime sa curiosité quant à la manière dont McLaren et Ferrari se débrouilleront avec des voitures capables de remporter des courses. Il pense que ce sera fascinant d’observer leurs performances.

ADVERTISEMENT

En réfléchissant à son propre succès, Perez met en avant sa victoire au Grand Prix de Monaco sous la pluie en 2022. Cependant, il reconnaît que les opportunités de dépassement sont limitées dans les rues étroites de Monaco. Par conséquent, assurer une position en première ligne lors des qualifications devient crucial pour avoir une chance de répéter son triomphe précédent. Perez souligne l’importance de se qualifier en première ligne ou, au moins, en deuxième ligne pour avoir des chances de remporter la course.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Compétition

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

La rencontre choquante de Kimi Raikkonen avec Andy Wilman de Top Gear : l'explosion d'un producteur !Dans une révélation qui...

by Redação
décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Compétition

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

Le départ de Renault de la Formule 1 : La chute tragique d'un pilier emblématiqueDans un tournant choquant des événements,...

by Harry Bright
décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Compétition

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

Titre : Le mythe du million de livres : Pourquoi la Formule 1 est hors de portée pour la plupart...

by David Castro
décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Compétition

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

Isack Hadjar : La star montante sous pression pour garder son calme en Formule 1 !Dans le monde à haute...

by Carl Harrison
décembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

Le producteur Andy Wilman confronte Kimi Räikkönen dans Top Gear : le moment où il a perdu son calme.

décembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

L’héritage de Renault en F1 s’effondre : comment la cupidité des entreprises a brisé la gloire d’un titan de la course.

décembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

Pourquoi 1 million de livres est un investissement dérisoire en F1 : la vérité choquante derrière la course d’élite du sport automobile.

décembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar fait face à un défi émotionnel avant ses débuts en F1 avec Red Bull : pourra-t-il surmonter sa frustration ?

décembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.