Sergio Perez, pilote de Red Bull Racing, a exprimé sa préoccupation face à constante incohérence dans les décisions des commissaires en Formule 1 après la pénalité imposée à Fernando Alonso en Australie. Les commissaires ont décidé d’imposer une pénalité de 20 secondes à Alonso pour sa participation à un incident ayant entraîné la sortie de George Russell au virage six lors du dernier tour. Le rapport des commissaires indiquait qu’Alonso avait considérablement ralenti plus tôt que d’habitude et rétrogradé à un endroit où il ne l’avait pas fait auparavant. Perez a approuvé la décision de pénaliser Alonso, mais craint que cela ne crée pas un précédent pour des incidents similaires à l’avenir. Il a souligné sa propre sanction de reculer de trois places sur la grille pour avoir gêné Nico Hülkenberg en Q1 et d’autres situations non sanctionnées, mettant en évidence les incohérences dans les pénalités. Perez a exprimé sa crainte que de tels incidents se reproduisent sans conséquences, soulignant la nécessité de cohérence dans les pénalités imposées par les commissaires.
Interrogé sur les avantages potentiels d’avoir un commissaire permanent, Perez a répondu positivement. Il a exprimé la conviction que des commissaires permanents ou une amélioration de la communication au sein de la FIA conduiraient à une amélioration constante des courses. Perez a cité un exemple d’une course précédente où il avait bloqué Hülkenberg, entraînant des dommages minimes, mais où Bottas avait pu atteindre des vitesses de 300 km/h avec deux voitures dans une position dangereuse sans aucune pénalité. Il a souligné la nécessité d’amélioration et de cohérence au sein de la FIA.
Il a été suggéré qu’un inconvénient de la mise en place d’un commissaire permanent est la possibilité de partialité personnelle entraînant des pénalités continues contre un pilote spécifique. Interrogé sur les raisons derrière la configuration actuelle, Perez a souligné le manque de connexion d’un week-end à l’autre. Il a noté que, lorsque les commissaires changent, il n’y a pas de continuité dans la prise en compte des événements des courses précédentes. Perez pensait que ce manque de régularité et de continuité rend le processus de prise de décision difficile.
Interrogé sur les avantages potentiels d’introduire une prise de décision cohérente, Perez a souligné l’importance de la continuité et de la communication. Il l’a comparé à la configuration d’une voiture pour les courses, affirmant que, sans apprendre de chaque course et communiquer les incidents, il serait difficile de trouver le bon compromis.
