Les commissaires de course de la FIA ont décidé de ne prendre aucune mesure contre Sergio Perez et Carlos Sainz suite à leur collision spectaculaire en fin de course lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024. L’incident s’est produit lors d’une bataille acharnée au tour avant-dernier, où la manœuvre infructueuse de Perez sur Charles Leclerc l’a laissé exposé à Sainz, entraînant l’abandon des deux pilotes de la course au podium.
Malgré l’accident à enjeux élevés, les commissaires ont jugé que l’incident relevait de la course, aucun des pilotes n’étant principalement en faute. Le verdict officiel a déclaré :
« Alors que les deux voitures s’approchaient du mur à droite à la sortie du virage 2, elles étaient à environ 1m l’une de l’autre. Aucun des pilotes n’a dirigé de manière erratique, et les deux ont maintenu une trajectoire de direction neutre. »
La révision des commissaires a souligné que Sainz suivait sa trajectoire de course habituelle, bien qu’il se soit légèrement éloigné du mur, tandis que Perez a également légèrement bougé mais n’a pas montré de comportement inhabituel. Bien que Sainz ait été en tête et ait eu le droit de suivre sa ligne, le verdict a reconnu que Perez aurait pu prendre plus de mesures pour éviter le contact. En fin de compte, les deux pilotes ont été jugés responsables de manière partagée, et aucune pénalité n’a été infligée.
Verstappen Échappe Également à une Pénalité Après une Violation du VSC
Max Verstappen a également été blanchi d’une potentielle pénalité suite à une enquête sur une infraction au Virtual Safety Car (VSC). Après que l’accident Perez-Sainz ait déclenché le VSC, il a été constaté que Verstappen avait dépassé des rivaux après la course alors que la mise en garde était toujours en vigueur, ce qui est explicitement interdit par le règlement de la F1.
Malgré cela, les commissaires ont choisi de ne délivrer qu’un avertissement, citant que les pilotes se dépassent souvent après le drapeau à damier, mais cela devient une infraction lorsqu’il est fait sous des conditions de VSC. La décision a également pris en compte un incident similaire survenu plus tôt dans la saison qui était passé inaperçu. Les commissaires ont émis un dernier avertissement :
« D’autres infractions peuvent entraîner des pénalités significatives. »
D’autres pilotes, y compris Pierre Gasly, Esteban Ocon et Nico Hulkenberg, ont également été avertis pour la même infraction.
McLaren Amende de 5000 € pour Infraction dans la Zone des Stand
Les célébrations post-course de McLaren ont été légèrement assombries par une amende de 5000 € pour avoir prématurément eu du personnel et de l’équipement de l’équipe dans la zone des stands alors que les voitures étaient encore en train de s’arrêter. Les commissaires ont qualifié cela de scénario « potentiellement dangereux » et ont infligé l’amende pour violation de l’Article 34.13 du Règlement Sportif de la FIA Formule 1.
En résumé, tant Red Bull que Ferrari ont réussi à éviter des pénalités significatives malgré des accidents coûteux et des infractions, permettant à la bataille pour le championnat de se poursuivre avec un minimum de perturbations alors que la saison 2024 progresse.
