La finale de la saison 2024 de Formule 1 à Abu Dhabi s’annonce pleine de drame après une série de pénalités sur la grille qui a bouleversé l’ordre de départ. Trois pénalités ont modifié la grille pour la course de dimanche, dont une ayant de grandes implications pour le combat au championnat entre McLaren et Ferrari.
La pénalité de Leclerc aggrave les soucis de Ferrari
Charles Leclerc de Ferrari fait face à une pénalité de 10 places sur la grille pour avoir pris une troisième unité de stockage d’énergie cette saison, ce qui le fait passer de la 14ème à la 19ème position sur la grille. La pénalité, combinée à la suppression de son meilleur tour en Q2 pour dépassement des limites de la piste, laisse Ferrari face à une bataille difficile pour rattraper l’avance de 21 points de McLaren au Championnat des Constructeurs.
Cependant, la rétrogradation de Leclerc est légèrement atténuée par des pénalités pour les deux pilotes de Williams. Alex Albon et Franco Colapinto ont reçu des pénalités de cinq places sur la grille en raison de changements supplémentaires de boîte de vitesses suite à des dommages causés par un récent accident. Avec Colapinto ayant des difficultés avec les réparations du plancher et se qualifiant dernier, les pénalités signifient que Leclerc évite de partir dernier, se plaçant en 19ème position devant Colapinto et Albon.
Hamilton et Doohan bénéficient du chaos
Les pénalités offrent également un petit coup de pouce à Lewis Hamilton et Jack Doohan, tous deux ayant connu des séances de qualification difficiles. Hamilton, lors de sa dernière course pour Mercedes, s’est initialement qualifié 18e après qu’un bollard égaré ait perturbé sa séance, mais il passe à la 16e place. Le débutant d’Alpine, Doohan, remplaçant Esteban Ocon après sa séparation précoce avec l’équipe, monte à la 17e place malgré le fait d’être le plus lent en Q1 à cause du trafic.
McLaren en position de pole pour la gloire
Le verrouillage dominant de la première ligne par McLaren, avec Lando Norris en pole et Oscar Piastri à ses côtés, place l’équipe basée à Woking dans une position idéale pour remporter son premier Championnat des Constructeurs depuis 1998. Avec Carlos Sainz de Ferrari partant troisième et Leclerc relégué à la 19e place, les cotes favorisent fortement McLaren pour conclure l’affaire.
“McLaren est dans la meilleure position possible pour terminer cela,” a déclaré Norris. “Il s’agit de rester concentré et de livrer demain.”
Hulkenberg et Haas brillent mais font face à une bataille difficile
La performance époustouflante de Nico Hulkenberg en qualification, se classant quatrième pour Haas, est un point fort du week-end. Cependant, malgré la solide performance du pilote allemand, Haas fait face à un défi de taille dans sa lutte pour la sixième place du Championnat des Constructeurs. L’équipe a besoin d’un retournement de six points pour devancer Alpine, mais avec Pierre Gasly partant sixième pour Alpine, la tâche semble ardue.
Ajustements Clés de la Grille de Départ
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Nico Hulkenberg (Haas)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Pierre Gasly (Alpine)
- George Russell (Mercedes)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Valtteri Bottas (Sauber)
- Sergio Perez (Red Bull)
- Lewis Hamilton (Mercedes) (+2 positions)
- Jack Doohan (Alpine) (+3 positions)
- Alex Albon (Williams) (perd 2 positions après pénalité)
- Charles Leclerc (Ferrari) (perd 5 positions après pénalité)
- Franco Colapinto (Williams) (reste dernier après pénalité)
Enjeux de la Course Finale
Avec McLaren sur le point de remporter le Championnat des Constructeurs, Ferrari a besoin d’un miracle. Même si Sainz peut obtenir un résultat héroïque depuis la troisième position, la position de départ éloignée de Leclerc limite sévèrement le potentiel de points de Ferrari. Pendant ce temps, les batailles au milieu de peloton restent intenses, avec Haas et Alpine engagés dans une lutte serrée pour la sixième place.
Alors que les feux s’éteignent pour la finale de la saison, la grille remaniée promet du drame, de la stratégie, et une dernière chance pour les équipes et les pilotes de laisser leur empreinte sur 2024. McLaren va-t-elle conclure l’affaire ? Ferrari peut-elle réaliser un renversement improbable ? Les réponses attendent sous les lumières de Yas Marina.
