ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

PDG de Racing Bulls, Peter Bayer : Appel enflammé à Red Bull au sujet de la jeune star de la course.

Arthur Ling by Arthur Ling
juin 17, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Racing Bulls CEO Peter Bayer: Fiery Plea to Red Bull Over Young Racing Star

IMOLA, ITALY - MAY 18: Peter Bayer, CEO of Visa Cash App Racing Bulls on the grid during the F1 Grand Prix of Emilia-Romagna at Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari on May 18, 2025 in Imola, Italy. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505180504 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Le dilemme du deuxième siège de Red Bull : le PDG de Racing Bulls exhorte l’équipe à garder la star montante

Au milieu du tourbillon d’incertitudes entourant la composition des pilotes de Red Bull, le problème du deuxième siège a attiré l’attention des passionnés de F1 du monde entier. Avec Max Verstappen à la tête, ayant remporté quatre titres mondiaux pour l’équipe, la porte tournante du deuxième siège a laissé les fans et les experts se questionner sur les choix stratégiques de Red Bull.

Rien qu’au cours de l’année écoulée, Red Bull a fait passer trois pilotes – Sergio Perez, Liam Lawson et Yuki Tsunoda – aucun d’eux n’ayant réussi à obtenir une deuxième place derrière Verstappen. Tsunoda, le plus récent ajout à la liste, n’a accumulé qu’un maigre total de sept points durant son passage chez Red Bull, pâlissant en comparaison avec le pilote de Racing Bulls, Isack Hadjar, qui le devance au classement avec 21 points cette saison.

ADVERTISEMENT

L’engouement autour de la performance remarquable de Hadjar en 2025 a suscité des spéculations sur sa promotion potentielle chez Red Bull. Le PDG de Racing Bulls, Peter Bayer, a passionnément imploré l’équipe principale de permettre à Hadjar de s’épanouir au sein de leurs rangs, déclarant : « Pour l’amour du ciel, ne nous enlevez pas ce talent trop tôt. Laissez-le découvrir tout le métier jusqu’à la fin de 2026. D’ici là, nous devrons juste le menotter ! »

Le débat fait rage – Hadjar devrait-il être celui qui occupera le convoité deuxième siège de Red Bull ? Bien qu’il n’ait participé qu’à 10 courses de F1 jusqu’à présent, Red Bull a exprimé le désir de conserver Tsunoda jusqu’à la fin de la saison afin de maintenir une certaine stabilité dans leur composition de pilotes. Les récentes difficultés de Tsunoda, illustrées par une décevante 16e place au GP du Canada après une pénalité de grille, ont soulevé des questions sur sa pertinence à long terme pour l’équipe.

Cependant, Hadjar n’est pas le seul jeune prodige sur le radar de Red Bull. Le talentueux Arvid Lindblad, qui brille en F2, a également attiré l’attention de l’équipe, ajoutant une autre couche d’intrigue aux décisions futures des pilotes de Red Bull. Alors que la saga se déroule, tous les regards restent fixés sur le choix crucial de Red Bull pour le deuxième siège insaisissable, une décision qui pourrait potentiellement redéfinir le paysage de la course F1 tel que nous le connaissons.

Tags: racing-bulls-2
Share212Tweet133Send

Related Posts

Crashgate’s Shocking Fallout: Lucas di Grassi Reveals How It Devastated His Racing Career
Compétition

Les conséquences choquantes de Crashgate : Lucas di Grassi révèle comment cela a dévasté sa carrière de pilote.

Lucas di Grassi expose les conséquences choquantes de 'Crashgate' : Une carrière endommagée au-delà de toute réparation !Dans une révélation...

by Harry Stone
octobre 30, 2025
Ayrton Senna’s Legendary Mercedes Car Hits Auction Block, Signed by F1 Icon Niki Lauda!
Compétition

La légendaire voiture Mercedes d’Ayrton Senna mise aux enchères, signée par l’icône de la F1 Niki Lauda !

La Mercedes emblématique d'Ayrton Senna à vendre : le rêve d'un collectionneur avec une touche spéciale !Préparez-vous, passionnés de sport...

by Simon Monroy
octobre 30, 2025
Ferrari’s Secret Strategy to Outpace Mercedes and Red Bull in Epic F1 Championship Showdown!
Compétition

La stratégie secrète de Ferrari pour devancer Mercedes et Red Bull dans l’épopée du championnat de F1 !

La lutte acharnée de Ferrari : La course pour dominer Mercedes et Red Bull dans le face-à-face ultime de la...

by Carl Smith
octobre 30, 2025
George Russell’s Frustrating Mexico GP: « Hung Out to Dry » Amid Chaos and Controversy!
Compétition

Le GP du Mexique frustrant de George Russell : « Largué au milieu du chaos et de la controverse ! »

Chaos au Mexique : George Russell en quête de gloire alors que Mercedes souffre !Dans un spectacle palpitant au Autódromo...

by Redação
octobre 30, 2025

Recent News

Citroën Ami Dark Side desde €8890: nova série especial disponível a partir da noite de Halloween

Citroën Ami Dark Side à partir de 8 890 € : nouvelle édition spéciale disponible à partir de la nuit d’Halloween.

octobre 31, 2025
Standard: Tesla Model 3 e Model Y mais baratos… mas só nos EUA

Les ventes de véhicules électriques augmentent en Europe en septembre : 98,3 % de part de marché en Norvège !

octobre 30, 2025
Mitsubishi Elevance Concept: rumo à aventura

Mitsubishi Elevance Concept : en route vers l’aventure

octobre 30, 2025
Crashgate’s Shocking Fallout: Lucas di Grassi Reveals How It Devastated His Racing Career

Les conséquences choquantes de Crashgate : Lucas di Grassi révèle comment cela a dévasté sa carrière de pilote.

octobre 30, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.