Paul Miller Racing, un pilier de la catégorie GTD de l’IMSA, a confirmé son expansion avec une entrée à deux voitures pour le Championnat IMSA SportsCar 2025 dans la catégorie GTD Pro. L’équipe, reconnue pour ses performances constantes et ses récents succès, ajoutera une seconde BMW M4 GT3 EVO à son équipe, marquant un pas significatif alors que BMW fait ses débuts avec la version mise à jour de la voiture.
Cette décision fait suite à une forte saison inaugurale dans la catégorie GTD Pro, où la BMW M4 GT3 #1 de l’équipe, pilotée par Madison Snow et Bryan Sellers, a remporté une victoire au VIRginia International Raceway. Le duo a également connu une saison record en 2024, remportant cinq victoires et offrant à l’équipe le titre de champion GTD.
« C’est un jour assez mémorable pour nous tous dans l’équipe, » a déclaré le propriétaire de l’équipe, Paul Miller. « Nous avons été une opération à une voiture depuis la formation de l’équipe, mais c’est très excitant pour tout le monde d’être dans une position où nous pouvons courir avec deux voitures – et dans la meilleure catégorie GT, qui plus est. »
Le directeur de l’équipe, Mitchell Simmons, a partagé cet enthousiasme, déclarant : « L’année vingt-vingt-cinq marquera une renaissance de Paul Miller Racing. Avec l’ajout d’une autre voiture GTD PRO, nous entrerons dans la saison 2025 en tant qu’effort Pro à deux voitures pour la première fois de l’histoire. Nous tenons à remercier Andreas Roos (Responsable de BMW M Motorsport) et son équipe incroyable pour avoir contribué à rendre cela possible. »
Le succès de l’équipe avec la BMW M4 GT3 est survenu après une longue période avec la Lamborghini Huracan GT3 de 2016 à 2021. Snow et Sellers, qui ont couru ensemble pendant neuf saisons consécutives en IMSA, ont été essentiels dans les réalisations de l’équipe. Cependant, 2024 marquera la fin de leur partenariat, car Sellers est sur le point d’assumer un nouveau rôle de responsable de programme pour DXDT Racing, qui fait courir des Corvette Z06 GT3.R dans la série GT World Challenge America.
Neil Verhagen rejoindra l’équipe en tant que pilote de l’Endurance Cup, complétant ainsi l’équipe pour la dernière course de la saison au légendaire Petit Le Mans.
Avec son équipe élargie et sa collaboration continue avec BMW, Paul Miller Racing vise à ramener un autre championnat en 2025, consolidant ainsi sa place parmi les meilleurs concurrents de l’IMSA.
