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Paul Miller Racing renforce ses efforts pour 2025 : Une équipe étoilée dévoilée pour une campagne à deux voitures en IMSA GTD Pro.

Carl Smith by Carl Smith
janvier 14, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Paul Miller Racing Doubles Down for 2025: Star-Studded Lineup Unveiled for Two-Car IMSA GTD Pro Campaign
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Paul Miller Racing fait une déclaration audacieuse pour le championnat IMSA WeatherTech SportsCar 2025, dévoilant une équipe élargie de deux voitures dans la catégorie GTD Pro avec la BMW M4 GT3 EVO. Avec un mélange d’étoiles montantes et de vétérans chevronnés, l’équipe basée en Géorgie vise à dominer la grille lors de sa campagne la plus ambitieuse à ce jour.

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No. 1 : Verhagen et Snow mènent la charge

Dans la voiture phare No. 1, Neil Verhagen s’associera à Madison Snow pour l’intégralité de la saison 2025. Verhagen, qui a impressionné lors des courses de l’Endurance Cup en 2024, prend un rôle permanent suite au départ de Bryan Sellers.

Les rejoignant pour les courses d’endurance plus longues sont Connor De Phillippi, un ancien pilote GTP de RLL, et Kelvin van der Linde, récemment nommé pilote d’usine BMW. Le quatuor promet un mélange puissant de vitesse, de constance et d’expérience pour rivaliser pour des victoires tout au long de la saison.


No. 48 : Les juniors BMW Harper et Hesse se retrouvent

La nouvelle voiture No. 48 réunit les anciens juniors BMW Dan Harper et Max Hesse pour leurs premières campagnes IMSA complètes. Le duo, qui a développé une forte complicité au fil des années de collaboration, apporte un style de conduite partagé et des compétences complémentaires au circuit nord-américain.

“L’IMSA est incroyablement compétitif, et nous savons que ce sera une saison longue et difficile,” a déclaré Harper. “Mais notre objectif est d’aller là-bas et de lutter pour le titre.”

Les devoirs de la Endurance Cup pour la No. 48 verront le soutien des vétérans de la course d’endurance Jesse Krohn et Augusto Farfus, tous deux ayant piloté le BMW RLL M Hybrid V8 en 2024. Leur richesse d’expérience ajoute encore plus de profondeur à une équipe déjà redoutable.


Une Déclaration d’Intention

Andreas Roos, responsable de BMW M Motorsport, a exprimé son enthousiasme pour le partenariat renforcé et le programme élargi. “Paul Miller Racing met les bouchées doubles avec deux BMW M4 GT3 EVO dans la catégorie GTD Pro, soutenues par une sélection de pilotes d’usine de haut niveau,” a déclaré Roos.

L’intégration de l’ancien BMW Junior Team—Harper, Hesse et Verhagen—dans un seul championnat souligne l’engagement de BMW à nourrir les talents et à maximiser ses efforts en GTD Pro.


Les Yeux sur Daytona et Au-delà

La saison commence avec l’emblématique Rolex 24 à Daytona, où les deux voitures de Paul Miller Racing viseront à faire une forte déclaration d’ouverture. Harper, en particulier, est impatient de découvrir pour la première fois les circuits renommés d’Amérique du Nord.

“J’ai beaucoup entendu parler des circuits en Amérique du Nord, donc j’ai hâte de courir dessus,” a ajouté Harper. “Commencer en beauté avec les 24 Heures de Daytona est la manière parfaite de débuter ce voyage incroyable.”


La Route à Venir

Avec son effectif élargi, Paul Miller Racing est prêt à devenir un concurrent redoutable dans la classe GTD Pro pour 2025. Alliant jeunesse, expérience et un palmarès éprouvé, l’équipe a préparé le terrain pour une bataille intense pour le championnat.

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