Pascal Wehrlein Étonne la Foule avec une Victoire Controversée lors du Miami E-Prix
Dans un tournant époustouflant des événements, Pascal Wehrlein est sorti victorieux du Miami E-Prix 2025 au milieu d’un tourbillon de chaos, de drame et de pénalités post-course, laissant les fans sur le bord de leur siège au Homestead Miami Speedway.
La course palpitante a vu Wehrlein de Porsche terminer initialement deuxième sur la piste, pour être propulsé au sommet du podium après une série de pénalités qui ont remodelé le classement final. Le poleman, Norman Nato, semblait en route pour sa première victoire avec Nissan jusqu’à ce qu’un drapeau rouge tardif interrompe la course, entraînant des pénalités pour plusieurs pilotes, y compris Nato, ouvrant la voie au triomphe de Wehrlein.
La conduite stratégique de Wehrlein, suivant son coéquipier Antonio Felix da Costa avant d’exécuter une manœuvre décisive avec le boost de puissance, a mis en avant son habileté et sa détermination sur la piste.
Ne voulant pas être en reste, Lucas di Grassi a marqué l’histoire avec une remarquable deuxième place pour Lola Yamaha ABT, assurant au team son premier podium dans la nouvelle ère de la Formule E. Le pilote brésilien a navigué habilement à travers les défis de la course, tirant parti d’opportunités clés lors d’une course effrénée vers la ligne d’arrivée.
Pendant ce temps, da Costa a décroché la dernière place sur le podium pour Porsche, malgré le drapeau rouge intempestif qui a entravé ses chances de maximiser sa performance dans les dernières étapes de la course.
Une performance remarquable est venue de Nico Mueller, qui a réalisé une course exceptionnelle depuis la 18ème position sur la grille jusqu’à une impressionnante quatrième place pour Andretti. Edoardo Mortara a continué à briller pour Mahindra, revendiquant la cinquième position devant le pénalisé Nato, qui a glissé à la sixième place après avoir mené pendant une grande partie de la course.
Plus bas dans le classement, Dan Ticktum a sécurisé des points précieux pour Cupra Kiro en septième position, suivi de Robin Frijns, Jake Dennis et Oliver Rowland complétant le top 10.
Le triomphe de Wehrlein à Miami le propulse à la troisième place du classement du championnat, derrière da Costa et Rowland. La performance exceptionnelle de Porsche les voit en tête du Championnat des Équipes avec 105 points, devant Nissan avec 79 points.
Bien que Nissan maintienne la tête du Championnat des Constructeurs avec 144 points contre 120 pour Porsche, la concurrence reste féroce à mesure que la saison se déroule.
Alors que la poussière retombe à Miami, tous les regards se tournent maintenant vers l’affrontement à venir dans les rues emblématiques de Monaco, où la Formule E s’apprête à entrer dans l’histoire avec son premier week-end de double manche dans la Principauté les 3 et 4 mai.
Le E-Prix de Miami a offert un spectacle aux passionnés de sport automobile du monde entier, préparant le terrain pour une saison électrisante remplie de rebondissements imprévisibles et de compétition acharnée alors que les pilotes et les équipes se préparent aux défis qui les attendent.
