La Formule 1 a toujours été pleine de manœuvres astucieuses, mais dans le passé, la plupart d’entre elles restaient cachées sous la surface. Les « problèmes » étaient résolus en présence de Bernie Ecclestone – généralement, dans son motorhome stationné dans le paddock lors d’un week-end de Grand Prix. De manière similaire à un conseil de la F1, les problèmes étaient abordés, les plaintes discutées et les jugements rapidement rendus, le tout à huis clos.
Personne ne parlait publiquement de ce qui avait été convenu en dehors de la communauté de la F1, et si des informations fuitaient, seul Bernie et les parties impliquées commenteraient le sujet. La narration était rigoureusement contrôlée. Rien de tout cela n’aurait été acceptable pendant l’ère de Bernie, la source aurait déjà été réduite au silence… métaphoriquement parlant, bien sûr.
Avançons rapidement jusqu’à aujourd’hui, où il semble que tout ce qui se passe derrière la porte du box peut et sera révélé à la presse. Contrairement à la piste, où un pilote peut confronter son concurrent en face à face, d’autres figures éminentes sont constamment vulnérables aux attaques secrètes. L’arme choisie est la diffamation dans les médias.
Par exemple, si j’avais un groupe de vingt mille passionnés de F1 sur X et que je tweettais : « XXX pourrait posséder une collection de poupées racialement offensantes, je ne le déclare pas comme un fait, mais ils n’ont pas nié ?! » Christian Horner reste silencieux, probablement en raison d’un accord de confidentialité avec Red Bull. Pendant ce temps, Jos Verstappen persiste dans sa campagne pour miner Horner sans fournir de détails spécifiques. Selon le « père du karting », Horner est censé démanteler l’équipe.
Cependant, les événements du week-end dernier suggèrent le contraire. Pendant ce temps, à la fois Horner et des innocents comme sa femme continuent d’être attaqués publiquement, incapables de se défendre. Si vous voulez découvrir qui semble causer des turbulences au sein de Red Bull, regardez dans la direction opposée, pas très loin, juste à l’intérieur des limites du stand Red Bull.
Si j’étais Max Verstappen, je m’inspirerais de l’approche de Lewis Hamilton. Je reléguerais mon père aux tribunes et le ramènerais occasionnellement dans le paddock. La propre attitude de Max est complètement professionnelle. Cela a été évident lorsqu’il a été interviewé pendant le week-end à propos de Horner. Il a montré peu d’intérêt pour les spéculations scandaleuses, se concentrant uniquement sur l’équipe et sur sa performance. Ensuite, il a décroché la pole position, réalisé le tour le plus rapide et remporté la course.
Jos doit se rappeler sa place et rester tranquille dans l’ombre de son fils. Surtout parce que son comportement pourrait fermer plus de portes à Max qu’en ouvrir. Si Max devait courir pour une autre équipe, comme Mercedes par exemple, il y aurait certainement une clause interdisant la participation de Jos. Peut-être qu’une course plus captivante ce week-end fera en sorte que tout ce non-sens reste dans le passé, là où il appartient?
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