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Parc fermé : phase finale

Carl Smith by Carl Smith
avril 30, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Parc Ferme: Etapa final

AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 22: Adrian Newey, the Chief Technical Officer of Red Bull Racing looks on on the grid prior to the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 22, 2023 in Austin, Texas. (Photo by Chris Graythen/Getty Images)

AUSTIN, TEXAS – 22 DE OUTUBRO: Adrian Newey, o Diretor Técnico Chefe da Red Bull Racing, observa o grid antes do Grande Prêmio de Fórmula 1 dos Estados Unidos no Circuito das Américas em 22 de outubro de 2023 em Austin, Texas. (Foto de Chris Graythen/Getty Images)

Com base no fato de que os rumores frequentemente têm alguma verdade, parece provável que Adrian Newey em breve deixará a Red Bull Racing. No entanto, seria injusto culpar exclusivamente Christian Horner por isso. Desde o falecimento de Dietrich Mateschitz, houve uma mudança significativa dentro da organização da Red Bull. O foco mudou das corridas para o resultado final, o que não é um ambiente adequado para Newey. A situação com Horner proporcionou uma oportunidade conveniente para Newey potencialmente se afastar da Fórmula 1 como um todo.

Esta não é a primeira vez que Newey considera uma mudança para a Ferrari. Houve relatos de um acordo na mesa mais cedo em sua carreira, mas ele recusou para priorizar a educação de seu filho. No entanto, em entrevistas recentes, Newey deixou claro que a Ferrari é o sonho supremo tanto para pilotos quanto para designers. A Ferrari não é apenas parte da Fórmula 1, ela é a Fórmula 1, e o momento agora parece perfeito para Newey fazer a mudança.

Tout comme Max Verstappen, Newey a de nombreuses options disponibles pour lui. Il y a de nombreuses équipes impatientes d’avoir son expertise. Si l’argent était le facteur principal, il pourrait facilement rejoindre Aston Martin, qui, avec le soutien de l’Arabie Saoudite, lui offre probablement une somme substantielle. Cependant, cela signifierait également porter le fardeau de Red Bull, que Newey essaie de laisser derrière lui. Lawrence Stroll, propriétaire d’Aston Martin, a une nature contrôlante qu’il ne peut pas contenir. De plus, le succès de son fils est sa principale priorité, même si c’est au détriment de l’équipe. Ce arrangement ne répondrait pas aux besoins d’un designer génial comme Newey. Il semble que les deux parties seraient déçues si cela se produisait.

Alors que Max pourrait prospérer dans l’efficacité clinique de Mercedes, ce n’est pas une destination idéale pour Newey. Les Flèches d’Argent sont très efficaces, mais leur approche est plus axée sur la production de résultats que sur la promotion de la créativité; et nous nous souvenons tous de ce qui s’est passé la dernière fois qu’ils ont essayé cette dernière!

Le seul artiste de l’équipe part maintenant, laissant George Russell et possiblement Max. Bien que Russell mérite du respect, il n’est pas mentionné de la même manière vénérée que Lando Norris et Fernando Alonso. Mercedes n’a pas le même attrait à cet égard.

Toute histoire exceptionnelle mérite un chapitre final émouvant pour conclure. Nous pouvons raisonnablement supposer que le prochain changement de Newey sera le dernier avant sa retraite, et Ferrari se présente comme le choix évident.

L’argent n’est pas un facteur motivant pour lui (je m’excuse auprès d’Aramco), et avec Fred Vasseur clairement en tête, il peut avoir confiance que ses plans ne seront pas éclipsés par des calculs terre à terre. Seule Ferrari peut fournir la toile parfaite pour qu’il crée son chef-d’œuvre final – sa magnum opus.

Cela signifierait que Ferrari remporterait le Championnat des Constructeurs de Formule 1 avec une voiture conçue par Newey et pilotée par Lewis Hamilton, assurant le huitième titre de Champion du Monde de Formule 1 de Hamilton. Après cette victoire, les deux prendraient leur retraite. Ne serait-ce pas l’épitaphe finale définitive de la Formule 1 pour ces deux légendes?

© 2024

Le pilote brésilien Felipe Massa a annoncé qu’il prend sa retraite des courses de Formule 1. La nouvelle a choqué les fans du sport du monde entier. Massa, âgé de 42 ans, a décidé qu’il est temps de mettre fin à sa carrière sur les pistes.

Massa a commencé sa carrière en Formule 1 en 2002, et depuis lors, il a compétitionné pour plusieurs équipes, y compris Ferrari et Williams. Il est connu pour son talent sur les pistes et sa passion pour le sport. Tout au long de sa carrière, Massa a remporté 11 victoires et a terminé deuxième au championnat du monde en 2008.

L’annonce de sa retraite a surpris beaucoup de gens. Massa est toujours un pilote compétitif et beaucoup espéraient le voir sur les pistes pendant encore quelques années. Cependant, il a décidé qu’il était temps de passer à autre chose et d’explorer d’autres opportunités.

Malgré sa retraite de la Formule 1, Massa n’a pas l’intention d’abandonner complètement le sport automobile. Il a exprimé son intérêt à compétitionner dans d’autres catégories, comme la Formule E et les 24 Heures du Mans. Les fans seront sûrement impatients de voir ce que l’avenir réserve au talentueux pilote brésilien.

L’annonce de la retraite de Felipe Massa est un rappel que tous les grands athlètes finissent par mettre un terme à leur carrière. Massa laissera un héritage durable en Formule 1 et continuera à être une source d’inspiration pour les jeunes pilotes.

Bien que ce soit triste de voir Massa dire au revoir aux courses de Formule 1, nous devons célébrer sa carrière et les moments émouvants qu’il nous a offerts au fil des ans. Nous lui souhaitons tout le meilleur dans sa prochaine aventure et espérons le voir briller à nouveau sur les pistes.

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