AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Oscar Piastri endure une GP néerlandaise « douloureuse » alors que Norris domine pour McLaren

Carl Smith by Carl Smith
août 26, 2024
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Oscar Piastri Endures a ‘Painful’ Dutch GP as Norris Dominates for McLaren

Oscar Piastri ©

Alors que Lando Norris célébrait une victoire dominante au Grand Prix des Pays-Bas, son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, se remettait d’une course « assez douloureuse » à Zandvoort. Malgré un départ en troisième position sur la grille, la course de Piastri s’est rapidement transformée en une affaire frustrante alors qu’il peinait à progresser, finissant finalement à 27 secondes derrière Norris et manquant le podium.

La course de Piastri s’est déroulée de manière chaotique dès le départ. Les deux McLaren ont perdu du terrain au départ, mais l’Australien s’est retrouvé coincé derrière la Mercedes de George Russell pendant une grande partie de la course. Même après avoir dépassé Russell à la suite du premier arrêt aux stands, Piastri n’a pas réussi à percer les défenses de Charles Leclerc, malgré une meilleure stratégie de pneus. L’air sale de la Ferrari de Leclerc a empêché Piastri de monter sérieusement au défi pour la troisième place.

« [Le résultat de la course] a commencé avec les qualifications, en n’étant tout simplement pas assez compétitif quand cela comptait », a admis Piastri. « Le départ n’a évidemment pas aidé les choses, mais cela nous a un peu enfermés. Je pense que le rythme en air propre était assez fort et clairement la voiture était rapide aujourd’hui. J’ai juste passé environ 60 des 70 tours à moins d’une seconde de la voiture devant moi, donc ça rendait la vie assez douloureuse. »

Alors que Norris a pu tirer parti de la vitesse impressionnante de la MCL38 améliorée, dépassant Max Verstappen au 18e tour et s’éloignant pour une victoire de 22 secondes, la course de Piastri a été marquée par la frustration. Le vainqueur du GP de Hongrie a reconnu que la performance de son coéquipier soulignait le potentiel de la voiture, mais a également souligné qu’il n’était pas tout à fait au niveau de Norris tout au long du week-end.

« Au final, ce week-end, je ne pense pas avoir été tout à fait au niveau de Lando, donc il y a certainement des choses à travailler là-dessus », a déclaré Piastri. « Être coincé derrière des voitures plus lentes a rendu mon après-midi et mon week-end plus douloureux en termes de rythme, donc c’est une bonne chose que la voiture soit aussi rapide. Je dois juste m’assurer de participer à l’amusement. »

Malgré les difficultés, Piastri a trouvé quelques points positifs dans son week-end, notamment sa bonne performance lors des essais du vendredi et de certaines parties des qualifications. Cependant, il a reconnu que le mauvais départ et le fait d’être coincé dans le trafic ont donné le ton pour une course difficile.

« Quand votre coéquipier gagne avec 20 secondes d’avance, il est clair qu’il y a des choses à travailler et à améliorer, donc je vais essayer de m’assurer d’être de retour dans la course la semaine prochaine », a conclu Piastri.

Alors que le cirque de la F1 se dirige vers Monza, Piastri sera impatient de rebondir et de réduire l’écart avec Norris, tandis que McLaren vise à poursuivre son redressement avec la MCL38 améliorée.

Photo de Oscar Piastri Instagram

Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Daniel Dye fait face à une suspension indéfinie pour avoir moqué David Malukas lors d’un incident explosif en direct.

La star de NASCAR Daniel Dye fait face à une suspension indéfinie pour des remarques homophobes troublantesDans un tournant choquant...

by Harry Bright
mars 17, 2026
Compétition

Toto Wolff avertit d’une concurrence féroce : George Russell et Kimi Antonelli vont-ils enflammer la rivalité ?

Toto Wolff s'exprime : La rivalité Hamilton-Rosberg hantera-t-elle à nouveau la F1 ?Accrochez-vous à vos sièges, fans de Formule 1,...

by David Castro
mars 17, 2026
Compétition

Lewis Hamilton déclare « Je suis de retour à mon meilleur niveau » après une incroyable troisième place au Grand Prix de Chine.

Lewis Hamilton rugit de retour vers la gloire : “Je suis de retour à mon meilleur” après une performance époustouflante...

by Miguel Cunha
mars 17, 2026
Compétition

Zak Brown livre une critique acerbe après le double abandon de McLaren au Grand Prix de Chine.

McLaren F1 fait face à la catastrophe : les remarques cinglantes de Zak Brown après le désastre du GP de...

by Harry Stone
mars 17, 2026

Recent News

Daniel Dye fait face à une suspension indéfinie pour avoir moqué David Malukas lors d’un incident explosif en direct.

mars 17, 2026

Toto Wolff avertit d’une concurrence féroce : George Russell et Kimi Antonelli vont-ils enflammer la rivalité ?

mars 17, 2026

Lewis Hamilton déclare « Je suis de retour à mon meilleur niveau » après une incroyable troisième place au Grand Prix de Chine.

mars 17, 2026

Zak Brown livre une critique acerbe après le double abandon de McLaren au Grand Prix de Chine.

mars 17, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.