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Vagues de choc du Grand Prix d’Azerbaïdjan : Le podium émouvant de Sainz, la domination de Verstappen et le désarroi de Ferrari !

David Castro by David Castro
septembre 22, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Azerbaijan Grand Prix Shockwaves: Sainz’s Emotional Podium, Verstappen’s Dominance, and Ferrari’s Dismay!

BAKU, AZERBAIJAN - SEPTEMBER 21: Race winner Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 crosses the line and passes his cheering team on the pit wall during the F1 Grand Prix of Azerbaijan at Baku City Circuit on September 21, 2025 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Simon Galloway/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509210377 // Usage for editorial use only //

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Titre : Frissons et Éclaboussures : Les Conséquences Dramatiques du Grand Prix de F1 de Baku

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Le Grand Prix d’Azerbaïdjan n’a pas été moins qu’une montagne russe, et au milieu du chaos, un nom a brillé plus que les autres : Max Verstappen. Alors que le jeune Néerlandais continue de cimenter son héritage en Formule 1, c’est Carlos Sainz qui a saisi l’instant, sortant de l’ombre de son coéquipier Alex Albon pour revendiquer une finition sensationnelle sur le podium qui a redéfini sa saison.

Dans une course où Sainz a dû lutter contre une myriade de problèmes opérationnels de l’équipe Williams, sa résilience a porté ses fruits à Baku. Il a presque doublé son total de points avec une impressionnante troisième place, un exploit souligné par des scènes émotionnelles sur le podium. Il est clair que ce n’était pas simplement un coup de chance ; la performance de Sainz a montré une véritable vitesse alors qu’il a tenu tête à une concurrence féroce, y compris Andrea Kimi Antonelli de Mercedes. L’équipe Williams, auparavant enlisée dans la médiocrité, vise désormais une respectable cinquième place au classement du championnat, grâce à la percée de Sainz.

Mais tout le monde n’a pas bien réussi dans les rues de Baku. Oscar Piastri, le prometteur pilote de McLaren, a connu un week-end à oublier. Après un départ difficile qui l’a vu chuter au classement à la neuvième place, sa course s’est terminée de manière ignominieuse après seulement cinq virages lorsqu’il a percuté les barrières. Cette sortie décevante soulève des questions sur la constance de Piastri alors qu’il navigue dans une lutte difficile pour le titre contre son coéquipier. Heureusement pour lui, il a échappé à la pleine mesure des critiques, car son rival pour le titre avait ses propres problèmes à gérer.

Verstappen, quant à lui, a livré une masterclass en qualifications et en stratégie de course. Le pilote Red Bull, qui a récemment fait face à un déficit de points important, a ravivé ses espoirs de titre avec des victoires consécutives. Son tour en pole avait un air d’inévitabilité, et une fois les feux éteints, il était intouchable. Le retour en force de Red Bull sous la direction du nouveau directeur d’équipe Laurent Mekies a ravivé les spéculations : sont-ils vraiment de retour dans la lutte pour le championnat ? Le prochain Grand Prix de Singapour sera le test ultime.

Lando Norris, en revanche, a dû faire face à la réalité des occasions manquées. Bien qu’il ait terminé septième, il avait besoin que Piastri faiblisse pour réaliser des gains substantiels dans leur bataille pour le titre. Avec l’écart se réduisant de 31 à 25 points, Norris doit se ressaisir alors que McLaren peine à trouver ses repères sur un circuit qui ne favorisait pas ses forces. La déception de ne pas capitaliser sur une rare chance pourrait le hanter au fur et à mesure que la saison progresse.

Ajoutant au drame, Liam Lawson des Racing Bulls a discrètement fait des progrès, devançant son coéquipier très médiatisé Isack Hadjar. Le Néo-Zélandais a montré une croissance énorme, se rapprochant de la performance de Hadjar et prouvant sa valeur dans un environnement hautement compétitif.

En contraste frappant, la performance de Ferrari a été un désastre catastrophique. La Scuderia, qui avait dominé les qualifications ces dernières années, s’est retrouvée à lutter pour la huitième et la neuvième places. Avec Lewis Hamilton incapable de trouver son rythme et les erreurs précoces de Charles Leclerc, les espoirs de Ferrari d’une bonne fin se sont effondrés. Les médias italiens ne manqueront pas de s’enflammer en critiques après une nouvelle prestation décevante dans une saison qui promettait tant.

Cependant, tout n’était pas sombre et morose. Andrea Kimi Antonelli a fourni un effort louable, surmontant une course tumultueuse précédente à Monza pour sécuriser une respectable quatrième place. Sa capacité à rester calme au milieu du chaos du circuit de Bakou en dit long sur son potentiel. Bien qu’il n’ait pas atteint le podium, sa performance a rassuré Mercedes sur ses capacités.

Enfin, la malchance d’Alex Albon était palpable. Ayant été un performeur constant cette saison, la collision d’Albon avec le mur lors des qualifications l’a considérablement retardé, et une tentative de dépassement imprudente a aggravé ses malheurs. Regarder Sainz célébrer sur le podium a dû faire mal, car l’opportunité manquée d’Albon était un rappel douloureux des marges étroites en sport automobile.

Le Grand Prix d’Azerbaïdjan sera mémorable pour ses rebondissements palpitants, avec des gagnants et des perdants émergeant en égale mesure. Alors que les équipes se regroupent et fixent leurs objectifs sur le prochain défi, l’anticipation pour le Grand Prix de Singapour est déjà palpable. Verstappen continuera-t-il sa domination ? Sainz pourra-t-il capitaliser sur son élan ? La scène est prête pour une continuation électrisante de la saison.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonaf-corse-ferrariamari-williamsCarlos Sainzgran-premio-red-bull-di-san-marino-e-della-riviera-di-riminiLewis Hamiltonmax-verstappen-en
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