Le jeune prodige de la Ferrari reçoit enfin la reconnaissance qu’il mérite après ses débuts à Jeddah. Oliver Bearman a remplacé le pilote (nom du pilote) lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite, après l’hospitalisation d’urgence de l’Espagnol pour une appendicectomie après les essais libres 2 du vendredi. Bearman n’a eu qu’une seule séance d’essais libres avant les qualifications pour se familiariser avec la voiture. Le jeune Anglais a réalisé sa meilleure performance et a décroché la 11e place en qualifications.
Ce qui a surpris tout le monde, c’est l’impressionnante performance du jeune de 18 ans pendant la course. Oliver Bearman a marqué ses premiers points au championnat en terminant à la 7e place, surpassant des noms comme (noms des pilotes). Quelqu’un qui participe pour la première fois à la Formule 1 et obtient de tels résultats mérite une place permanente, et le patron de l’Académie des Pilotes de la Ferrari, (nom), soutient cette demande.
Clear a déclaré que Bearman est un pilote exceptionnellement intelligent. Il y a eu de nombreuses occasions où il aurait pu commettre des erreurs lors du Grand Prix d’Arabie Saoudite, mais il ne l’a pas fait. Courir sur un circuit aussi exigeant, avec une voiture rapide pour la première fois et contre des pilotes expérimentés, est intimidant pour quiconque. Cependant, Bearman a réussi à maintenir son rythme et a même été plus rapide à la fin de la course, démontrant sa génialité et impressionnant la Ferrari.
La Ferrari a offert à Bearman un rembourrage spécial pour la course, car la voiture avait été initialement conçue avec (nom du pilote) à l’esprit. Cependant, Bearman a demandé le retrait du rembourrage. Lors du podcast Sky Sports F1, le pilote de réserve de Red Bull, (nom), a noté que cette décision rendait la course plus difficile pour Bearman.
Lawson also suspected that Bearman may have underestimated the effects of constant G forces due to his lack of experience, which would explain why he requested the removal of the extra padding around the headrest. The headrest is essential to protect the neck and prevent head injuries during intense G forces.
In Formula 1, the G force is much stronger than in F2, which may explain why Bearman did not anticipate it, leaving him unprepared for the higher G forces experienced during the race. Bearman later admitted to the press that the race was physically demanding.
