ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Oliver Bearman critique la conduite imprudente de Yuki Tsunoda : « Une honte dangereuse lors du GP des États-Unis de F1 »

Harry Stone by Harry Stone
octobre 20, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Oliver Bearman Slams Yuki Tsunoda’s Reckless Driving: « A Dangerous Disgrace in F1 US GP »
ADVERTISEMENT

Oliver Bearman critique sévèrement la conduite « irresponsable » de Yuki Tsunoda : une leçon dangereuse pour les jeunes fans

ADVERTISEMENT

Dans un tournant choquant lors du Grand Prix des États-Unis de Formule 1, Oliver Bearman a lancé une critique cinglante des tactiques de conduite de Yuki Tsunoda, les qualifiant d' »irresponsables et désespérées. » L’incident s’est déroulé de manière dramatique au tour 35 lorsque Bearman, positionné à la huitième place, a tenté de dépasser Tsunoda au virage 15. Ce qui s’est passé ensuite était tout simplement alarmant.

Alors que Bearman s’approchait, Tsunoda aurait dévié sous le freinage, forçant Bearman à quitter la piste et à se retrouver sur l’herbe. Cette manœuvre inattendue a fait tourner Bearman, lui coûtant un temps précieux et des positions. Bien que Bearman ait réussi à reprendre le contrôle et à terminer à la neuvième place, sa frustration a éclaté alors qu’il exprimait son incrédulité face à la décision des commissaires de course de ne pas pénaliser Tsunoda pour ses actions.

Bearman n’a pas mâché ses mots, déclarant : « Ce qu’il a fait était assez dangereux, contraire à l’esprit de la course et à l’image que nous devrions projeter aux enfants. » Ses paroles résonnent profondément dans un sport qui se vante de sa sécurité et de son esprit sportif. « Ce n’est pas comme ça que nous courons, » a-t-il poursuivi, soulignant la nécessité d’une approche plus responsable sur la piste.

En soulignant l’absurdité de la conduite de Tsunoda, Bearman a remarqué : « Il zigzaguait partout pendant quelques tours, et quand j’ai finalement tenté de me glisser et de faire le dépassement, il a réagi, n’a pas laissé la largeur d’une voiture, et c’est injuste. » L’indignation de Bearman soulève des questions cruciales sur l’état actuel des règlements de course.

Dans un plaidoyer passionné pour le changement, Bearman a appelé la FIA à agir et à clarifier les règles entourant de telles manœuvres de conduite dangereuses. « Ce n’est pas autorisé, et cela m’a obligé à éviter. Cela aurait pu provoquer un énorme accident sans mon évitement rapide, donc c’est vraiment dommage, » a-t-il ajouté, pointant du doigt la « zone grise » préoccupante dans les directives de course qui laisse souvent des incidents comme celui-ci impunis. « Bouger dans la zone de freinage n’est pas juste, c’est dangereux et cela provoque de gros accidents comme celui-ci. Nous l’avons vu de nombreuses fois, » a averti Bearman.

Le pilote débutant a poussé plus loin, suggérant que le comportement erratique de Tsunoda pourrait provenir de la pression pour sécuriser son avenir chez Red Bull. « J’ai l’impression qu’il conduit peut-être un peu désespérément, et cela s’est montré dans sa défense aujourd’hui, » a commenté Bearman. « On dirait juste qu’il fait des choses ridicules, donc ce n’est pas penser à l’avenir. Une conduite ridicule à mon avis. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il allait confronter Tsunoda au sujet de l’incident, Bearman était résolu : « Non, parce que je ne pense pas qu’il changera. » Sa frustration souligne une préoccupation croissante parmi les pilotes concernant la nécessité de responsabilité et un engagement envers la sécurité sur la piste.

En réponse aux accusations de Bearman, Tsunoda a défendu ses actions, déclarant : « Je ne pense pas avoir bougé en freinant. C’est juste un peu malheureux comment cela s’est terminé, surtout parce que nous avions un bon combat jusqu’alors. » Il a insisté sur le fait que sa défense était légitime, soulignant : « Je ne suis pas son coéquipier, je me bats juste pour être dans le top 10. »

Alors que les tensions montent dans le paddock de la F1, cet incident rappelle de manière frappante la fine ligne entre la course agressive et le comportement imprudent. Avec des jeunes fans admirant leurs héros, il est crucial que les pilotes incarnent les valeurs de fair-play et de sécurité. La question demeure : la FIA prendra-t-elle des mesures pour s’assurer que de telles tactiques dangereuses soient traitées avant qu’elles ne conduisent à un incident catastrophique sur la piste ? L’avenir de la Formule 1 est en jeu.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-f1-united-states-grand-prixOliver Bearmanyuki-tsunodas
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stolen tools worth £60,000 shock Mercedes F1 team amid major headquarters renovation scandal
Compétition

Des outils volés d’une valeur de 60 000 £ choquent l’équipe Mercedes F1 au milieu d’un scandale majeur de rénovation du siège.

Cambriolage choquant au siège de Mercedes : 60 000 £ d'outils volés en pleine lumière !Dans un tournant d'événements surprenant,...

by Carl Harrison
décembre 2, 2025
McLaren’s daring strategy revealed: will team orders seal F1 championship fate in Abu Dhabi?
Compétition

La stratégie audacieuse de McLaren révélée : les ordres d’équipe scelleront-ils le destin du championnat de F1 à Abu Dhabi ?

Titre : Enjeux élevés au GP d'Abou Dabi : La stratégie audacieuse de McLaren alors que le drame du championnat...

by Miguel Cunha
décembre 2, 2025
Sergio Perez drops bombshell on Red Bull exit: shocking final words to Christian Horner revealed
Compétition

Sergio Perez fait des révélations choc sur son départ de Red Bull : ses derniers mots surprenants à Christian Horner révélés.

Sergio Perez lève le voile sur ses derniers mots à Christian Horner avant son choc de départ de Red Bull...

by Simon Monroy
décembre 2, 2025
Isack Hadjar takes on F1’s toughest challenge as Max Verstappen’s new Red Bull teammate for 2026
Compétition

Isack Hadjar relève le défi le plus difficile de la F1 en tant que nouveau coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull pour 2026.

Red Bull Racing a enflammé le monde de la Formule 1 avec l'annonce d'Isack Hadjar comme le nouveau coéquipier de...

by Harry Stone
décembre 2, 2025

Recent News

Stolen tools worth £60,000 shock Mercedes F1 team amid major headquarters renovation scandal

Des outils volés d’une valeur de 60 000 £ choquent l’équipe Mercedes F1 au milieu d’un scandale majeur de rénovation du siège.

décembre 2, 2025
McLaren’s daring strategy revealed: will team orders seal F1 championship fate in Abu Dhabi?

La stratégie audacieuse de McLaren révélée : les ordres d’équipe scelleront-ils le destin du championnat de F1 à Abu Dhabi ?

décembre 2, 2025
Sergio Perez drops bombshell on Red Bull exit: shocking final words to Christian Horner revealed

Sergio Perez fait des révélations choc sur son départ de Red Bull : ses derniers mots surprenants à Christian Horner révélés.

décembre 2, 2025
Já produzidas 100 000 unidades do novo Renault 5 E-Tech Electric

« 100 000 unités de la nouvelle Renault 5 E-Tech Electric ont déjà été produites. »

décembre 2, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.