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Ogier écrase le Rallye d’Europe Centrale avec une victoire époustouflante lors de la cinquième étape alors que Neuville abandonne !

Miguel Cunha by Miguel Cunha
octobre 17, 2025
in Compétition, WRC
Reading Time: 4 mins read
0
Ogier Shatters Central European Rally with Stunning Stage Five Victory as Neuville Crashes Out!

Sébastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) Of Toyota Gazoo Racing Wrt are seen performing during the World Rally Championship CER in Passau, Germany on 16,October, 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202510161000 // Usage for editorial use only //

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Ogier Domine le Rallye d’Europe Centrale alors que ses Rivaux Faiblissent : Un Duel Palpitant se Déroule !

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Dans un tournant électrisant au Rallye d’Europe Centrale, Sébastien Ogier a une fois de plus prouvé pourquoi il est une force avec laquelle il faut compter, augmentant dramatiquement son avance après une performance époustouflante lors de la cinquième étape. Le vétéran du Championnat du Monde des Rallyes a montré son talent de pilote, laissant derrière lui son concurrent le plus proche, Kalle Rovanperä, et tirant parti des erreurs coûteuses de ses rivaux Thierry Neuville et Gregoire Munster.

Entrant dans les étapes de vendredi matin avec une étroite avance de 1,6 seconde, Ogier a intensifié le rythme et a terminé la boucle avec un avantage de 3,9 secondes sur Rovanperä. Le duo Toyota a commencé à s’éloigner, imposant le rythme sur les pistes d’asphalte traîtresses qui ont mis à l’épreuve même les pilotes les plus expérimentés.

Le premier test, Granit und Wald, tenu en Allemagne, a été un spectacle spectaculaire de la puissance de Hyundai, avec Neuville prenant la première place et réalisant une impressionnante arrivée 1-2-3 aux côtés de ses coéquipiers Ott Tanak et Adrien Fourmaux. Le trio était séparé par à peine 0,4 seconde, tandis qu’Ogier, partant en premier sur la route, a enregistré le quatrième temps le plus rapide malgré la poussière qui compromettait la visibilité. Néanmoins, il a réussi à devancer Rovanperä, augmentant son avance à 2,7 secondes.

Rovanperä a riposté avec force alors que le rallye traversait l’Autriche pour la quatrième étape, devançant de justesse son coéquipier Toyota Sami Pajari de seulement 0,1 seconde pour remporter l’étape. Cependant, Ogier a affronté le défi de front, rapportant que les conditions étaient loin d’être idéales, avec de la poussière stagnante sur les routes. Son avance a diminué à 0,6 seconde, mais le Français déterminé était prêt à riposter.

La cinquième étape, l’infâme Col de Jan en République tchèque, s’est révélée décisive. Connue pour son terrain accidenté et ses coupes délicates, Ogier a conquis l’étape avec une performance fulgurante, terminant 3,3 secondes plus vite que Rovanperä. Cette étape s’est révélée être un véritable test de compétence et de résilience, avec le plus proche rival d’Ogier, Elfyn Evans, qui traînait significativement derrière—12,9 secondes de retard.

“C’était un défi,” a commenté Ogier, révélant la frustration de naviguer dans des conditions glissantes. “À certains endroits, j’aurais pu en faire plus, mais dans ce genre de conditions, il est presque impossible d’être à la limite partout.”

Tanak, le plus rapide des pilotes Hyundai, a réussi à obtenir le quatrième temps, le propulsant à la troisième place au général. Cependant, sa frustration était palpable alors qu’il luttait avec la maniabilité inconsistent de la voiture, la décrivant comme “difficile à comprendre où nous en sommes.”

L’étape a été brutale pour Neuville, qui a subi deux incidents dramatiques ayant endommagé et crevé sa voiture. Un atterrissage mal calculé sur un saut a entraîné un problème avec la roue avant droite et une crevaison à l’arrière droit, lui coûtant plus d’une minute et le faisant chuter à la huitième place. Munster a également connu un destin désastreux, frôlant le roulis de sa Ford Puma et finissant par abandonner en raison de graves dommages à la suspension après avoir heurté une berge.

Alors que la poussière retombait, Takamoto Katsuta est apparu pour revendiquer la cinquième place au général, tandis que Fourmaux peinait à maintenir le contrôle dans des conditions de route se détériorant. Sami Pajari s’est retrouvé à perdre du temps à cause du terrain changeant, et le nouveau champion WRC2, Oliver Solberg, menait le peloton Rally2, bien qu’il ne soit pas éligible pour les points WRC2 lors de cet événement, promouvant Alejandro Cachon au sommet de la catégorie.

Alors que les concurrents se préparent pour les dernières étapes de vendredi, le Rallye d’Europe centrale promet plus d’excitation et de drame. Ogier pourra-t-il maintenir son avance, ou la poursuite implacable de Rovanperä et la détermination féroce des autres prétendants vont-elles bouleverser le classement ? Les fans sont sur le bord de leur siège, attendant avec impatience la suite de cette passionnante saga de rallye !

Tags: 2025-american-rally-association2025-fia-world-rally-championship2025-morrow-brothers-ford-mowa-sprint-car-series2025-toyota-usa-track-and-field-championshipshyundai-bossKalle RovanperäSébastien OgierThierry Neuville
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