La carrière de Formula 1 de Nyck de Vries a pris fin presque aussi rapidement qu’elle a commencé. Le pilote néerlandais, qui a fait ses débuts à temps plein avec AlphaTauri en 2023, a été écarté de la grille après juste dix courses, remplacé par Daniel Ricciardo.
Mais plutôt que de ressentir du ressentiment, De Vries considère son passage éphémère en F1 comme une leçon, et non un échec.
« AlphaTauri était un défi, mais je ne garde pas de rancune, » a réfléchi De Vries. « Je suis reconnaissant pour l’opportunité qui m’a été donnée. J’ai également pu réaliser un rêve d’enfance, même si cela a été un court chapitre de ma carrière. »
Des Grandes Attentes à une Sortie Rapide
L’arrivée de De Vries en F1 était très attendue.
- Il avait déjà construit un CV impressionnant, remportant le championnat de Formula 2 en 2019 et décrochant le titre de Formula E 2020-21.
- Il a stupéfié le paddock lorsqu’il a remplacé Williams lors du Grand Prix d’Italie 2022, marquant deux points à ses débuts après avoir remplacé un Alex Albon souffrant.
- Cette performance révélatrice lui a valu un siège à temps plein chez AlphaTauri, l’équipe satellite de Red Bull à l’époque, pour 2023.
Mais la réalité ne correspondait pas à l’engouement.
- De Vries a eu du mal à égaler son coéquipier Yuki Tsunoda, ne marquant aucun point en dix courses.
- La patience de Red Bull s’est rapidement épuisée. Juste quatre mois après le début de la saison, l’équipe a tiré le rideau, faisant entrer Daniel Ricciardo comme son remplaçant.
“Vous ressentez une double pression” – De Vries sur l’environnement impitoyable de la F1
La Formule 1 est un monde impitoyable, mais pour De Vries, la scrutin incessant a été un choc.
« Vous ressentez une double pression. Vous ressentez une pression externe de la part des médias, mais vous êtes également testé en interne par l’équipe. Tout ce que vous faites est mis sous une loupe. »
Il a admis que les rumeurs constantes sur son éventuel départ n’ont fait qu’aggraver les choses.
« Dès le deuxième week-end, on parlait déjà d’un changement. Cela ne m’a pas aidé à bien performer. »
Une fois que le conseiller de Red Bull Helmut Marko a perdu confiance, le sort était scellé. Marko a ensuite qualifié la signature de De Vries de sa ‘plus grande erreur’, déclarant sans détour :
« Il avait un CV incroyable. Mais le chronomètre ne ment pas – il était clairement le mauvais choix. »
Le Bon Côté : Une Carrière au-delà de la F1
Malgré son expulsion brutale, De Vries se considère chanceux par rapport à d’autres pilotes de F1 écartés.
« J’ai eu la chance d’avoir déjà construit une carrière. D’autres pilotes qui doivent quitter la Formule 1 tôt n’ont rien sur quoi s’appuyer. »
- Il est rapidement retourné en Formule E avec Mahindra Racing, une série où il avait déjà fait ses preuves.
- Il a également réintégré les courses d’endurance, participant au Championnat du Monde d’Endurance (WEC).
Quelle est la suite pour De Vries ?
Bien que la F1 semble définitivement fermée, De Vries reste un nom respecté dans le sport automobile.
Avec son expérience en Formule E et ses liens avec les courses d’endurance, il a encore un avenir prometteur en dehors des courses de Grand Prix. Mais son passage chez AlphaTauri est un rappel de la brutalité de la machine de la Formule 1.
