AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Nyck De Vries remet en question la sagesse traditionnelle : obsession pour les qualifications ou coup de maître en stratégie de course ?

David Castro by David Castro
juin 13, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Nyck De Vries Challenges Traditional Wisdom: Qualifying Obsession or Race Strategy Masterstroke?

07 CONWAY Mike (gbr), KOBAYASHI Kamui (jpn), DE VRIES Nyck (ned), Toyota Gazoo Racing, Toyota GR010 - Hybrid, #7, Hypercar, action during the Free Practice and Qualifying session of the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, from June 11 to 12, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Fabrizio Boldoni / DPPI

Nyck De Vries critique l’obsession pour les qualifications aux 24 Heures du Mans

Dans un tournant choquant des événements, Nyck De Vries de Toyota s’est exprimé avec force contre l’accent excessif mis sur les qualifications lors de la prestigieuse course des 24 Heures du Mans. Malgré une qualification en 16e position, juste en dehors du top 15 de la Hyperpole, De Vries estime que l’importance accordée aux qualifications est exagérée et que le rythme de course est le véritable facteur déterminant du succès.

Le Néerlandais de 30 ans a exprimé son incrédulité en déclarant : « Cela m’étonne de voir à quel point tout le monde se concentre sur les qualifications alors que la course dure 24 heures. » Il a ajouté : « Ce qui compte vraiment, c’est le rythme—si vous n’êtes pas rapide, vous finirez de toute façon à l’arrière. Ne pas aller en Hyperpole pourrait même être un avantage. »

De Vries a poursuivi en expliquant que partir de l’arrière pourrait en fait offrir des avantages, comme éviter les incidents précoces de la course. Malgré sa position apparemment défensive, De Vries a souligné la performance constante de Toyota en course, même après avoir rencontré des difficultés lors des qualifications tout au long de la saison du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.

Contrairement aux remarques précédentes de son coéquipier Mike Conway, De Vries a exprimé des inquiétudes concernant le rythme de course actuel de Toyota, notant : « En ce moment, nous ne nous sentons pas assez rapides et ne sommes pas à l’aise. » Il a reconnu les défis posés par les plans de course variés, les charges de carburant, les pneus et le trafic, qui rendent les comparaisons directes avec les concurrents difficiles.

Le pilote néerlandais s’est abstenu de développer les raisons spécifiques de leur manque de rythme, mais a laissé entendre que la voiture avait des difficultés à atteindre une vitesse de pointe et à naviguer dans les virages à grande vitesse. Bien qu’elle excelle dans les sections à vitesse moyenne et basse, Toyota fait face à une forte concurrence de la part de rivaux tels que Porsche et Cadillac dans différents aspects du circuit.

De Vries a également souligné l’importance de la gestion des pneus durant la difficile course de 24 heures, mettant particulièrement en avant les défis de réchauffer les pneus lors des relais suivants. Avec la course qui doit débuter avec Toyota en 16ème position, l’équipe fait face à un combat difficile pour lutter pour la victoire.

Alors que la tension monte et que l’anticipation grandit pour la légendaire course d’endurance, tous les yeux seront rivés sur Nyck De Vries et Toyota pour voir s’ils peuvent défier les probabilités et laisser leur empreinte sur cet événement iconique.

Restez à l’écoute pour plus de mises à jour alors que les 24 Heures du Mans se déroulent, avec des rebondissements, des virages et une action palpitante garantis pour tenir les fans en haleine.

Tags: vries-challenges
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lewis Hamilton’s epic comeback in F1 2026: will new regulations ignite his winning streak?
Compétition

Le retour épique de Lewis Hamilton en F1 2026 : les nouvelles réglementations vont-elles relancer sa série de victoires ?

Lewis Hamilton : Le roi du retour ? Un regard captivant sur son avenir en F1 en 2026 !Alors que...

by Carl Harrison
février 18, 2026
Riley Herbst battles chaos at Daytona 500: a wild finish that defines his drive
Compétition

Riley Herbst affronte le chaos lors des Daytona 500 : une fin sauvage qui définit sa course.

Riley Herbst Renaît de ses Cendres : Le Chaos du Daytona 500 Alimente sa DéterminationDans une démonstration palpitante qui encapsule...

by Simon Monroy
février 18, 2026
Zane Smith’s epic Daytona 500 battle: a thrilling points day ignites championship hopes
Compétition

La bataille épique de Zane Smith lors du Daytona 500 : une journée de points palpitante ravive les espoirs de championnat.

Le rêve de Zane Smith au Daytona 500 déraillé : un mélange de triomphe et de déceptionLors d'un affrontement palpitant...

by Redação
février 18, 2026
Fernando Alonso ignites hope amid Aston Martin’s dire F1 2026 predictions: is it too late?
Compétition

Fernando Alonso ravive l’espoir au milieu des prévisions désastreuses d’Aston Martin pour la F1 2026 : est-il trop tard ?

Fernando Alonso tire la sonnette d'alarme pour Aston Martin : "Il pourrait être trop tard !" Dans une admission surprenante...

by Publisher
février 18, 2026

Recent News

Lewis Hamilton’s epic comeback in F1 2026: will new regulations ignite his winning streak?

Le retour épique de Lewis Hamilton en F1 2026 : les nouvelles réglementations vont-elles relancer sa série de victoires ?

février 18, 2026
Riley Herbst battles chaos at Daytona 500: a wild finish that defines his drive

Riley Herbst affronte le chaos lors des Daytona 500 : une fin sauvage qui définit sa course.

février 18, 2026
Zane Smith’s epic Daytona 500 battle: a thrilling points day ignites championship hopes

La bataille épique de Zane Smith lors du Daytona 500 : une journée de points palpitante ravive les espoirs de championnat.

février 18, 2026
Fernando Alonso ignites hope amid Aston Martin’s dire F1 2026 predictions: is it too late?

Fernando Alonso ravive l’espoir au milieu des prévisions désastreuses d’Aston Martin pour la F1 2026 : est-il trop tard ?

février 18, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.