Plus large de douze centimètres, composants aérodynamiques en carbone et roues haute technologie de taille 12.5Jx22 sur l’essieu arrière
Transmission hybride avec une puissance système augmentée à 638 kW / 868 hp
N-LARGO – c’est l’étiquette d’une version large spectaculaire pour la Ferrari 296 GTB désormais présentée par NOVITEC, le spécialiste mondial de l’affinage automobile pour les voitures de sport de Maranello. La voiture haute performance sera produite en édition limitée à seulement 15 véhicules. Le rehaussement de carrosserie NOVITEC, conçu par le designer Vittorio Strosek, impressionne par sa combinaison saisissante de style frappant et d’efficacité aérodynamique. Elle est produite à partir de carbone léger mais à haute résistance. Les ailes N-LARGO ajoutent six centimètres à la largeur du coupé à l’avant et effectivement 12 centimètres à l’essieu arrière.
Les roues haute technologie assorties ont été fabriquées sur mesure en coopération avec le spécialiste américain Vossen. Ces variantes personnalisées des jantes NOVITEC NF11 NL sont montées dans une combinaison décalée de 21 pouces à l’avant et de 22 pouces à l’arrière et mettent en valeur la forme en coin de la voiture de sport. D’autres caractéristiques dynamiques incluent une suspension abaissée et le rehaussement de performance NOVITEC à 638 kW / 868 hp. À la demande du client, NOVITEC adaptera également le cockpit aux souhaits personnels du propriétaire du véhicule dans les moindres détails.
208 centimètres de large : Avec cette mesure impressionnante, la carrosserie NOVITEC N-LARGO, dont les composants sont produits à partir de carbone léger mais à haute résistance, dépasse une Ferrari 296 GTB de série de exactement 12 centimètres à l’essieu arrière.
Les nouveaux panneaux latéraux, pour lesquels des ailes intérieures parfaitement ajustées ont été produites, offrent de l’espace pour les roues NOVITEC NF11 NL développées sur mesure par Vossen pour le N-LARGO. Elles sont fabriquées à l’aide de technologies de forgeage de pointe et de processus d’usinage CNC. La version large permet d’accueillir des jantes de taille 12.5Jx22 avec un moyeu de roue extrêmement concave et cinq élégantes doubles rayons qui s’étendent jusqu’au bord extérieur. Elles sont équipées de pneus haute performance de taille 335/25 ZR 22.
Pour donner à la voiture une posture plus large à l’avant et souligner la forme en sablier du véhicule sportif, les ailes avant sont remplacées par des ailes N-LARGO sur mesure qui ajoutent six centimètres à la largeur du deux places à l’essieu avant. Sous les nouveaux passages de roue tournent des roues de taille 9.5Jx21 avec des pneus 255/30 ZR 21.
Les spécifications de conception pour les élargissements avant et arrière ne se sont pas concentrées uniquement sur des looks fascinants. Les sommets des ailes avant présentent trois fentes intégrées en forme de branchies qui aident à ventiler l’air chauffé par les freins des passages de roue le plus rapidement possible. Elles et de nombreux autres composants sont également disponibles avec une finition en carbone apparent comme sur le véhicule montré ici.
Les nouveaux élargisseurs à l’essieu arrière ont de plus grandes ouvertures de ventilation pour le compartiment moteur et de plus grands conduits d’air pour les freins. Les bas de caisse N-LARGO assurent un flux d’air fluide entre les ailes avant et arrière élargies. D’autres caractéristiques passionnantes sur les côtés de la voiture de sport hybride sont les rétroviseurs en carbone apparent de NOVITEC.
Le visage captivant de la voiture à moteur central haute performance est caractérisé par la calandre avant N-LARGO. Elle se connecte non seulement de manière transparente aux ailes avant plus larges, mais elle augmente également la stabilité de la maniabilité à grande vitesse en concert avec le spoiler avant en carbone apparent. Une autre caractéristique spéciale de NOVITEC est le hayon personnalisé avec des conduits d’air intégrés qui utilisent le flux d’air pour générer une force d’appui supplémentaire sur l’essieu avant.
NOVITEC améliore l’arrière avec un diffuseur et l’aileron arrière en carbone apparent N-LARGO. Les clients peuvent également opter pour un couvercle en carbone apparent pour l’aileron arrière rétractable de production ou un spoiler en canard NOVITEC à la place de l’aileron N-LARGO. Le revêtement en carbone apparent pour le compartiment moteur complète le look racing.
Pour parfaire l’apparence frappante du N-LARGO et améliorer encore la maniabilité dynamique, NOVITEC abaisse la hauteur de caisse du véhicule de 35 millimètres grâce à des ressorts sportifs spéciaux. Les rampes raides, comme dans les parkings ou les dos d’âne sur la route, sont plus faciles à maîtriser avec le système de levage avant en option. Le réglage de hauteur hydraulique soulève l’essieu avant d’environ 40 millimètres d’une simple pression sur un bouton. L’avant revient à la position normale d’une autre pression sur le bouton ou automatiquement à 80 km/h.
Les entrées de turbocompresseur à haut débit, les catalyseurs métalliques à 100 cellules et un système d’échappement haute performance NOVITEC, disponibles dans diverses spécifications, garantissent ensemble un échange de gaz optimisé pour le moteur à combustion. Ces modifications augmentent la puissance du système de la voiture de sport de 38 chevaux, atteignant 638 kW / 868 ch.
Les systèmes d’échappement sur mesure pour le V6 biturbo se distinguent par les deux sorties d’échappement NOVITEC d’un diamètre de 102 millimètres. Elles sont intégrées à l’arrière par le biais d’un insert en maille métallique personnalisé, qui aide également à ventiler plus rapidement l’air chaud du compartiment moteur. Les sorties d’échappement sont disponibles en plusieurs versions et peuvent être équipées d’un anneau en carbone en option.
Les échappements NOVITEC sont fabriqués en acier inoxydable ou en INCONEL, un alliage haute technologie particulièrement léger également utilisé en Formule 1. Tous les systèmes d’échappement sportifs séduisent par une note d’échappement envoûtante, qui peut être ajustée individuellement depuis le cockpit avec la version dotée de soupapes papillon à contrôle actif.
Tous les systèmes d’échappement sont enveloppés d’une isolation haute température pour optimiser la gestion thermique dans le compartiment moteur. Cet effet peut être amplifié pour la version INCONEL avec un plaquage en or fin 999, qui se distingue également visuellement.
Bien sûr, NOVITEC offre également à tous les propriétaires de N-LARGO la possibilité d’équiper leur voiture de rêve avec des aménagements intérieurs exclusifs adaptés précisément à leurs propres souhaits. Dans n’importe quelle couleur et tout design de sellerie souhaité.
