Compteur kilométrique trafiqué. AutoGear vous a révélé en janvier quels sont les véhicules les plus utilisés dans ce schéma frauduleux au Portugal, sur la base d’une étude de carVertical, une entreprise spécialisée dans la vérification de l’historique des véhicules, qui a conclu que 2,22% des véhicules examinés présentent une fraude au compteur kilométrique, avec une valeur moyenne de modifications du compteur kilométrique supérieure à 60 000 kilomètres.
Maintenant, de nouvelles données révèlent que la manipulation du compteur kilométrique entraîne des pertes de plusieurs millions d’euros.
En Portugal, cette pratique constitue un crime de fraude, passible d’amendes et de peines de prison allant jusqu’à trois ans. Bien que, dans notre pays, les peines les plus lourdes soient rares, selon carVertical.
Selon les experts de cette plateforme, si chaque fraude était correctement punie, des dizaines de millions d’euros par an arriveraient dans les coffres de l’État.
Opinion partagée par les techniciens d’Autodoc Club, qui ajoutent une autre « conséquence de ce comportement frauduleux », à savoir le préjudice économique subi, en particulier par les acheteurs de voitures d’occasion, les constructeurs automobiles et les sociétés de leasing.
« Les acheteurs de voitures d’occasion qui deviennent victimes de cette fraude paient non seulement un prix plus élevé que ce qu’ils devraient pour la voiture acquise, mais ils courent également un plus grand risque de subir des pertes dues à des pannes. Les entretiens de routine tels que les vidanges d’huile sont généralement déterminés en fonction des kilomètres parcourus. Si la valeur enregistrée au compteur kilométrique n’est pas précise, il n’y a aucun moyen de réaliser les entretiens en temps voulu. Dans le pire des cas, des dommages importants peuvent survenir, par exemple si la courroie de distribution se casse parce qu’elle n’a pas été remplacée à temps. De tels problèmes entraînent une perte encore plus importante pour l’acheteur. », expliquent-ils.
Selon les chiffres de carVertical, qui estime qu’un véhicule avec un compteur kilométrique trafiqué voit son prix augmenté d’environ 20% par rapport à sa valeur réelle, les pertes subies par les acheteurs trompés au Portugal s’élèvent à 66 millions d’euros !
« Il n’existe pas de système juridique unifié pour la fraude au compteur kilométrique. Si tous les citoyens de tous les États membres de l’UE avaient la même législation en matière de fraude, une solution à long terme à ce problème pourrait être trouvée. Cependant, certains pays ne considèrent pas la question avec la même gravité que d’autres, et c’est l’un des paradoxes auxquels les organisations mondiales sont confrontées », explique Matas Buzelis, directeur de la communication de carVertical, cité par ExecutiveDigest.
