Lors du renouvellement récent de la Mercedes S-Class, la maison étoilée n’a pas oublié la version blindée. Avec son modèle haut de gamme recevant la certification VR10, qui correspond au niveau de protection le plus élevé disponible dans les véhicules civils, le renforcement structurel de la carrosserie et des fenêtres a entraîné une augmentation (très) significative du poids de la S 680 Guard 4Matic, le seul de la famille propulsé par un V12 bi-turbo de 612 ch, par rapport à n’importe lequel de ses soi-disant « variantes normales ».
Développée pour des usages et des clients très spécifiques, la S 680 Guard 4Matic a également bénéficié de mises à jour technologiques, en plus d’une modernisation de l’image extérieure, et de la nouvelle présentation intérieure commune à tous les modèles de nouvelle génération de la Classe S. Elle se positionne ainsi comme un choix destiné aux chefs d’État, aux diplomates ou aux hommes d’affaires qui opèrent, avant tout, dans des régions à risque élevé. La berline de luxe combine le système de protection intégré (iSS), développé en interne par la marque, avec une structure extérieure en aluminium conçue pour bénéficier de la certification balistique VR10.
La marque allemande souligne que les niveaux de sécurité et de protection ont été validés lors d’un programme de développement et de test étendu et intense, de sorte qu’il n’existe pas d’autre berline exécutive produite en série avec la même certification – tant pour les surfaces transparentes (verre) que pour la carrosserie opaque. Selon les normes de blindage automobile, ce « sceau » VR10 est le plus haut niveau de protection dans les véhicules non militaires, pour la résistance aux tirs, y compris les projectiles à haute vitesse et les munitions perforantes, ainsi qu’à de nombreux dispositifs explosifs.
Le modèle intègre également diverses caractéristiques spécifiques de la ligne Guard, y compris un système d’extinction automatique des incendies, un approvisionnement en air frais en cas d’urgence, une communication externe dédiée et des portes à assistance servo. Mercedes propose également une large gamme d’options et de solutions personnalisées, permettant de configurer le véhicule selon des exigences hautement spécialisées.
Malgré le renforcement structurel, le S 680 Guard 4Matic conserve une apparence discrète. Extérieurement, il bénéficie de tous les éléments introduits lors du renouvellement de la Classe S, tels que la calandre avant avec plusieurs étoiles illuminées, les groupes de phares de nouvelle génération et les feux arrière révisés. Sous le capot se trouve le V12 6.0 de 612 ch, utilisé depuis 2021. Comme pour les autres variantes de la gamme, il est possible de personnaliser la zone intérieure arrière, qui comprend un système de divertissement haut de gamme MBUX pour les sièges arrière, permettant, entre autres, la visioconférence.
