MG has revealed the revamped MG3 at the opening of the Geneva Motor Show, which features a new look, more technology, and a hybrid engine.
It is easy to see that the revamped MG3 is slightly larger than its predecessor, measuring 4,113 mm in length, 1,797 mm in width, and 1,502 mm in height. In addition, there is plenty of space and the model has a boot with a capacity of 298 liters.
Inside, the highlight is the 7-inch instrument panel and an infotainment system equipped with a 10.25-inch touchscreen, with improved graphics and standard navigation and Android Auto and Apple CarPlay connectivity.
In addition, the MG3 also features air conditioning, four USB ports, rear sensors and cameras, as well as MG Pilot technology, which includes a set of driver assistance systems, including lane keeping assist, adaptive cruise control, and forward collision warning.
En termes de mécanique, la MG3 rénovée est équipée d’un système hybride combinant un moteur à essence quatre cylindres de 1,5 litre avec 104 ch de puissance et 128 Nm de couple maximal, de cycle Atkinson, avec un moteur électrique de 107 ch, alimenté par une batterie de 1,83 kWh, ce qui permet une puissance totale combinée de 192 ch et un couple maximal de 425 Nm, qui est transmis à l’essieu avant par une boîte automatique à trois vitesses.
Le conducteur a accès à trois modes de conduite, Eco, Standard et Sport, et en mode sportif, la MG3 accélère de 0 à 100 km/h en 8 secondes et atteint une vitesse maximale de 170 km/h. De plus, la MG3 annonce une consommation de carburant combinée de 4,4 l/100 km et émet 100 g/km de CO2.
Malgré n’avoir pas révélé beaucoup de détails sur le châssis de cette MG3 rénovée, la marque a fait savoir qu’elle a ajouté de nouveaux composants de rigidité élevée qui, associés à un nouveau réglage de suspension, améliorent le comportement, le raffinement de la conduite et l’isolation acoustique par rapport à l’ancienne MG3.
