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Nouvelle génération de la Hyundai Kauai électrique avec une autonomie de plus de 500 km.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mars 21, 2024
in Destaque, Écomobilité, Nouveautés
Reading Time: 6 mins read
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Nova geração do Hyundai Kauai elétrico com autonomia de mais de 500 km

Hyundai a annoncé l’arrivée sur le marché national du Kauai électrique entièrement rénové dès le mois d’avril, avec le SUV de la marque sud-coréenne promettant une autonomie de plus de 500 km entre les recharges.

Tout comme son prédécesseur, le Kauai électrique rénové sera proposé sur le marché national avec deux niveaux de puissance, supérieurs aux précédents. Ainsi, la version de base utilise un moteur de 156 ch de puissance, alimenté par une batterie de 48,4 kWh, offrant une autonomie maximale de 377 kilomètres (WLTP). Quant à la version la plus puissante, elle est équipée d’un moteur de 218 ch, alimenté par une batterie de 65,4 kWh et offrant une autonomie de 514 kilomètres.

La nouvelle génération du Kauai électrique présente des performances dynamiques meilleures que son prédécesseur, puisque la version de base, avec la plus petite batterie, est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 162 km/h, tandis que la variante équipée de la batterie de plus grande capacité annonce une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et une vitesse maximale de 172 km/h.

Hyundai a également révélé qu’avec une charge rapide de 102,3 kW CC, la batterie du Kauai électrique à 100% peut être rechargée de 10% à 80% de sa capacité en 41 minutes. En 15 minutes, la version à grande autonomie avec une batterie de 65,4 kWh peut ajouter jusqu’à 162 km et la version à autonomie normale avec 48,4 kWh peut ajouter jusqu’à 114 km (cycle combiné WLTP).

Avec une charge AC de 11 kW, la version de série avec une batterie de 48,4 kWh se charge en 4 heures et 55 minutes, tandis que la version à grande autonomie se charge en 6 heures et 55 minutes.

Le Kauai rénové est plus grand que son prédécesseur, avec une augmentation de 15 cm en longueur et de 6 cm en empattement, offrant ainsi plus d’espace à l’intérieur et dans le coffre. Avec une longueur de 4,355 mètres, le Kauai se positionne parmi les plus grands SUV du segment B.

Avec un coefficient de résistance aérodynamique de 0,27, le Kauai rénové a été conçu pour mettre en valeur son volume et ses performances aérodynamiques. Ainsi, la section avant présente un design de surface paramétrique avec des détails nets et méticuleux. Des lignes de connexion dynamiques relient la taille latérale et le spoiler en chrome satiné et enveloppent tout le véhicule, complétant son profil dynamique.

À l’arrière du Kauai, les passages de roue sculptés audacieux présentent des feux arrière encastrés, auxquels s’ajoute une signature lumineuse Seamless Horizon et un feu stop monté en hauteur (HMSL) intégré dans le design du spoiler en chrome satiné.

Dans l’habitacle, on note le sélecteur de vitesses qui a été retiré de la console centrale et monté sur la colonne, derrière le volant, ce qui a permis de libérer plus d’espace pour une structure de console ouverte et propre pouvant être utilisée pour des porte-gobelets ou le rangement de grands sacs.

À noter également que l’écran panoramique double de 12,3 » a un design intelligent, pour un accès, une utilisation et un contrôle maximum, tandis que l’option de sièges relaxants à l’avant est optimisée pour une répartition du poids corporel « sans poids », aidant à soulager la fatigue après un long trajet en voiture.

En termes de rangement, le Kauai présente désormais un coffre 30% plus grand que son prédécesseur, avec une capacité de 466 litres, pouvant atteindre 1300 litres avec les sièges arrière rabattables en 40:20:40. De plus, à l’avant, le « frunk » offre un espace de rangement de 27 litres, idéal pour ranger les câbles de chargement.

La nouvelle génération du Kauai porte la connectivité à un niveau plus avancé, avec des mises à jour logicielles continues Over-the-Air (OTA), en outre, c’est le premier modèle de Hyundai à appliquer le nouveau Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), offrant une expérience entièrement numérique des écrans du tableau de bord et de l’infodivertissement.

Tanto o condutor como os passageiros têm acesso a duas entradas USB-C (incluindo uma com suporte de dados) e uma tomada de 12V na frente, bem como dois carregadores USB-C na traseira.

En ce qui concerne les systèmes d’aide à la conduite, la nouvelle génération du Kauai dispose du niveau le plus avancé de fonctionnalités Hyundai Smart Sense ADAS, y compris une caméra interne du véhicule pour analyser l’attention du conducteur et, en cas de somnolence ou de négligence, l’alerter ou intervenir si nécessaire.

Disponible dans les versions Vanguard et N Line, cette dernière réservée aux versions à moteur à combustion, le Kauai rénové est équipé du Radar d’Angle Mort et de Prévention des Collisions, y compris l’Alerte de Trafic Arrière avec Assistance, permettant de changer de voie en émettant une alerte pour avertir du risque de collision avec des véhicules dans l’angle mort. Si nécessaire, le freinage est appliqué automatiquement pour éviter un accident.

Hyundai has already announced that the new generation Hyundai Kauai electric will be available for delivery in the national market starting from the end of March and will feature a special launch campaign for companies with a price starting at €32,990 + VAT.

Tags: 100% elétricocarros elétricosHyundaiKauaimobilidade elétricamobilidade sustentavel
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