Nonobstant que la société chinoise Nio a également investi dans de grands parcs de recharge (elle dispose de 27 258 chargeurs sur le marché national, qui ont effectué 826 527 sessions de recharge entre le 1er et le 8 octobre, dont environ 85 % ont été réalisées par des voitures d’autres marques), Nio a été un pionnier dans le développement et l’installation d’un réseau de changements rapides de batteries pour ses véhicules 100 % électriques. Maintenant, elle vient d’annoncer un nouveau record de changements rapides de batteries effectués en une seule journée : le 1er octobre (la fête nationale de la Chine, et le début d’une période festive qui a duré une semaine), il y a eu pas moins de 145 955 changements rapides de batteries dans ses 3 520 stations, réparties sur plus de 1 000 autoroutes.
Selon le constructeur chinois, pendant la soi-disant Semaine d’Or, il y a eu 1 097 985 changements rapides de batteries, soit une augmentation de 37 % par rapport à la même période en 2025. Les stations les plus prisées étaient celles de l’autoroute G15, qui relie Shanghai à Shenyang, où les 59 installations disponibles ont réussi à réaliser plus de 3 000 opérations quotidiennes.
