La session à Melbourne a été chaotique alors que les 20 pilotes de Formule 1 se familiarisaient avec le circuit d’Albert Park. Beaucoup d’entre eux ont perdu le contrôle de leurs voitures dans plusieurs virages, entraînant une série d’accidents. Malheureusement, Alex Albon a été le malchanceux qui a heurté, interrompant la session avec un drapeau rouge.
Alors qu’Albon s’en est sorti indemne, ses mécaniciens de chez Williams font maintenant face à la tâche effrayante de réparer sa voiture gravement endommagée, qui a subi des impacts des deux côtés.
Après une pause de deux semaines après l’ouverture de la saison avec deux courses à Bahreïn et en Arabie Saoudite, la Formule 1 se dirige maintenant vers l’Australie pour le Grand Prix d’Australie de 2024.
Alors qu’on s’attend à un autre week-end de domination de Red Bull et de Verstappen, le sport n’a pas été dépourvu de drame, même principalement en dehors des pistes. La saga de Christian Horner continue de se dérouler alors que nous nous préparons pour la course à Melbourne. De plus, le comité d’éthique de la FIA a disculpé le président Mohammed Ben Sulayem des accusations liées à une tentative de manipulation du Grand Prix d’Arabie Saoudite de 2023. Le comité a également enquêté sur son implication dans le blocage de l’approbation du circuit de Las Vegas. Cependant, Susie Wolff a pris des mesures de son côté et a intenté une action contre la FIA en France. L’action est basée sur l’enquête rapide de la FIA sur un possible conflit d’intérêts impliquant un directeur d’équipe de Formule 1 et un employé de la Formula One Management en décembre 2023. Christian Horner peut trouver du réconfort dans cette action en justice, espérant qu’elle détournera temporairement l’attention de lui.
Dans de bonnes nouvelles, Carlos Sainz reviendra dans sa Ferrari ce week-end après avoir manqué la course en Arabie saoudite en raison d’une appendicectomie. Cependant, il a clairement indiqué qu’il ne se poussera pas trop et restera à la maison s’il ne se sent pas totalement capable. Oliver Bearman est en attente comme option de réserve.
À la fois Daniel Ricciardo et Oscar Piastri seront ravis de concourir dans leur course à domicile, en particulier Piastri, qui est originaire de Melbourne. Bien que le jeune de McLaren puisse avoir une meilleure chance d’impressionner les fans, la forme actuelle de Daniel Ricciardo et de son VCARB pourrait mener à la déception.
Cette course offre une nouvelle occasion à Red Bull d’affirmer sa domination en tant qu’équipe la plus rapide, avec Ferrari à leurs trousses. Les performances de McLaren, Mercedes et Aston Martin derrière eux restent à voir.
En ce qui concerne le choix des pneus, Pirelli a apporté les composés C3 (Dur), C4 (Moyen) et C5 (Tendre) pour la course de ce week-end. Ce sont des sélections plus douces par rapport au Grand Prix d’Australie de l’année dernière.
La session a commencé sous des conditions météorologiques claires, avec une température de piste de 31 degrés Celsius et une température ambiante de 18 degrés.
Les pilotes n’ont pas perdu de temps et Russell a rapidement signalé des vibrations dans le mécanisme de direction et une pédale de frein prolongée par radio. Hamilton a également eu un problème similaire avec sa pédale de frein.
Sauf Perez et Leclerc, qui ont opté pour des pneus tendres, tous les autres pilotes ont choisi d’équiper leurs voitures de pneus moyens. Il est à noter que les pneus moyens et durs seront le choix préféré pour la prochaine course ce week-end.
Environ dix minutes dans la session, la McLaren de Piastri a brièvement perdu le contrôle dans le virage 9 alors qu’il était en pleine vitesse, mais il a réussi à reprendre le contrôle.
Mais de dix minutes dans la session, Verstappen a débuté son premier tour chronométré avec des pneus tendres et a assuré le cinquième temps le plus rapide, avec Perez en tête du groupe et Leclerc en deuxième position, mais rapidement dépassé par Verstappen.
Cependant, le champion en titre de la F1 a accéléré rapidement et a obtenu le temps le plus rapide, battant Leclerc de plus de quatre dixièmes de seconde.
Ainsi, après 15 minutes dans la session, l’ordre était le suivant : Verstappen – Leclerc – Perez – Piastri – Tsunoda – Norris – Stroll – Magnussen – Ocon – Ricciardo.
C’est seulement à ce moment-là qu’Alonso a débuté son premier tour chronométré, car une rediffusion a révélé les mécaniciens d’Aston Martin travaillant sur la voiture verte #14 et retirant les supports aérodynamiques.
Après 20 minutes écoulées, Sainz avait déjà complété dix tours et assuré le huitième temps le plus rapide. Pendant ce temps, Russell a signalé que ses freins fonctionnaient mieux et est parti pour un tour chronométré, obtenant le 11e temps le plus rapide.
Alonso a eu un moment significatif dans le Virage 10 et a fini par faire un voyage accidenté dans le bac à gravier.
Le pilote d’Aston Martin, Fernando Alonso, a eu un moment de frayeur en sortant du Virage 10!
Le pilote a manœuvré habilement à travers les graviers à haute vitesse, évitant de justesse une collision avec le mur.
Lors de la première séance d’entraînement, il y avait des inquiétudes concernant les performances des freins, avec Albon chez Williams rencontrant des problèmes. Il a signalé que sa voiture allait à gauche et à droite en freinant. Norris a également eu des problèmes à mi-session, car le fond de sa voiture a tapé et a demandé à l’équipe de vérifier le plancher de sa voiture. Hulkenberg avait déjà rencontré une situation similaire avec l’équipe Haas.
Durante a sessão, plusieurs pilotes ont choisi d’utiliser des pneus tendres. Norris, en particulier, a réalisé le temps le plus rapide, battant Verstappen d’un dixième de seconde. Stroll a également utilisé des pneus tendres et a obtenu le troisième temps le plus rapide.
Pendant ce temps, Alonso a eu des difficultés et s’est retrouvé en bas du classement des temps. Il est resté bloqué dans le garage pendant que son équipe travaillait sur le changement du plancher de sa AMR24 après être sorti de la piste plus tôt.
Avec seulement 20 minutes restantes, Russell a eu un moment effrayant dans la chicane des Virages 9/10, mais a réussi à garder le contrôle de sa voiture de manière impressionnante. Bottas a également fait un tête-à-queue dans sa Sauber au même endroit. Malheureusement, Albon n’a pas eu la même chance, car il a percuté à la sortie du Virage 8 après avoir heurté violemment le vibreur. Cet incident a provoqué un drapeau rouge, mais heureusement, Albon en est sorti indemne.
Les mécaniciens de Williams ont eu la tâche effrayante de réparer la voiture d’Albon avant la deuxième séance d’essais.
La séance a repris avec dix minutes restantes au chronomètre, et Ocon a mené le groupe en piste. Hamilton a eu son propre moment au Virage 1, avec l’arrière de sa W15 qui est parti en tête-à-queue. Verstappen a également eu un moment dans le complexe des Virages 9/10, et Perez a fait un tour maladroit, perdant le contrôle de sa RB20 dans l’avant-dernier tour.
Sainz a signalé un incident dans les stands, où une voiture de Haas a heurté l’arrière de sa Ferrari alors qu’il attendait de sortir en piste.
Hamilton a rencontré un autre problème en passant sur les vibreurs au Virage 10, soupçonnant d’avoir endommagé le plancher de sa voiture. Verstappen a exprimé la même préoccupation à son ingénieur.
La première séance d’essais s’est terminée par des départs d’entraînement.
Rapport en cours…
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Le footballeur Lionel Messi a réalisé un mouvement incroyable lors du match d’hier. Le joueur argentin a montré toute son habileté en dribblant trois adversaires avant de marquer un but spectaculaire. La foule était en délire avec cette action et n’a pas manqué d’éloges pour la star.
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En outre, Messi se distingue également en dehors des terrains. Le joueur est connu pour son travail philanthropique et est toujours impliqué dans des projets sociaux. Sa fondation aide les enfants défavorisés à travers le monde et il est un exemple de solidarité et de générosité.
Avec autant de talents et de qualités, il n’est pas surprenant que Messi soit un idole pour des millions de personnes dans le monde entier. Son succès dans le football est indiscutable et il continuera à ravir les fans pendant de nombreuses années. Le monde du football est en extase devant le talent de Messi et a hâte de voir ce qu’il fera ensuite.
