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Norris domine la séance d’entraînement en Azerbaïdjan au milieu d’un chaos choquant de drapeaux rouges et de la récupération courageuse de Piastri.

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septembre 19, 2025
in Uncategorized
Reading Time: 3 mins read
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Norris Dominates Azerbaijan Practice Amid Shocking Red-Flag Chaos and Piastri’s Gritty Recovery

Le Chaos Règne à Bakou : La Séance d’Essai Turbulente de Lando Norris et Oscar Piastri

Dans un tournant dramatique lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan, Lando Norris s’est révélé être le pilote le plus rapide lors d’une séance d’essai entachée d’interruptions bizarres, tandis que son coéquipier Oscar Piastri a fait face à un véritable parcours du combattant. La séance d’une heure sur le circuit urbain électrisant de Bakou a été brusquement interrompue seulement 13 minutes après le début en raison d’un danger inattendu : une bande de caoutchouc détachée d’un vibreur au virage 16 après que la Williams de Carlos Sainz l’ait heurtée de plein fouet. L’incident a laissé un marshall en difficulté pour nettoyer les débris, entraînant un retard frustrant de 26 minutes alors que les inquiétudes sur la sécurité du vibreur grandissaient.

Pour Piastri, le drapeau rouge a apporté une lueur d’espoir. Juste avant que la séance ne soit interrompue, il avait été contraint de retourner au garage en raison d’un problème de groupe motopropulseur qui menaçait de l’écarter complètement. Cependant, grâce à la réactivité de son équipe, il a pu retourner sur la piste après le retard, ne manquant que quelques tours par rapport à ses concurrents. Malgré ce départ chaotique, Piastri a fait preuve de résilience, terminant la séance à une impressionnante deuxième place, avec un temps seulement 0,310 secondes derrière Norris, qui a navigué à travers le chaos avec une course relativement fluide.

Mais retenez vos applaudissements—l’histoire a une leçon de prudence. Aucun pilote n’a jamais remporté la course après avoir réalisé le meilleur temps lors de la première séance d’essai de cet événement au cours des huit dernières éditions. Norris, actuellement en tête du championnat, a établi le rythme avec un temps fulgurant de 1:43.747 secondes, le plaçant quatre dixièmes devant George Russell de Mercedes, tandis que Charles Leclerc, Max Verstappen et Yuki Tsunoda étaient également à l’affût, tous à portée de tir sur des pneus tendres.

Ce week-end, Pirelli a opté pour une stratégie de composé plus tendre que l’année dernière, ajoutant une autre couche de complexité à la course. Piastri, lors de son premier tour de poussée, s’est retrouvé en P10, accusant un retard de 1,105 seconde derrière Norris. Cependant, au fur et à mesure que la séance avançait, Norris a trouvé un autre rythme, augmentant son avance à une seconde incroyable avec un temps au tour de 1:42.704 secondes—plus rapide que le meilleur temps de Q1 établi par Leclerc l’année précédente.

Alors que le temps s’écoulait, le chaos régnait à nouveau. Lewis Hamilton, cherchant à rattraper son retard, a heurté un mur au virage 5, subissant une crevaison et endommageant son aileron avant. Pendant ce temps, Leclerc est monté à la deuxième place mais était toujours à 0,552 seconde derrière Norris. Russell était juste derrière Leclerc, terminant seulement une millième de seconde plus lent.

Les dernières minutes ont vu Verstappen et Piastri faire face à leurs propres épreuves. Verstappen a dû éviter le désastre en se dirigeant vers une voie de secours après un blocage au virage 3. Piastri, lui aussi, s’est retrouvé dans une position précaire, frôlant une barrière avec sa roue arrière droite mais réussissant à continuer la course. En fin de compte, il a réalisé un tour à seulement trois dixièmes de seconde de Norris, Leclerc sécurisant la troisième place.

Alors que la poussière retombait, Russell a terminé quatrième, devant Alex Albon de Williams, qui avait lui aussi eu un incident au début, perdant un morceau de son rétroviseur gauche. Tsunoda, Verstappen et le nouveau duo des Racing Bulls, Liam Lawson et Isack Hadjar, complétaient le top dix, tandis qu’Hamilton a terminé à la 13ème place.

La session était un aperçu fascinant du chaos qui attend à Bakou, où l’inattendu est la norme, et chaque coin pourrait libérer du drame. Alors que les pilotes se préparent pour la course, une chose est certaine : les enjeux n’ont jamais été aussi élevés, et le frisson de la course de Formule 1 est sur le point d’atteindre son paroxysme !

Tags: 1958-formula-1-season2025-azerbaijan-grand-prixamari-williamsjamarr-chases-mercedes-maybachLando NorrisLewis HamiltonOscar Piastri
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