ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Norris divise l’équipe de Red Bull lors du passionnant Grand Prix de Chine de F1.

Carl Smith by Carl Smith
avril 21, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Norris divide equipe da Red Bull em emocionante Grande Prêmio da China de F1
ADVERTISEMENT

Lors du Grand Prix de Chine, Max Verstappen, actuel leader du championnat de Formule 1, a réalisé une performance dominante. La course, qui était la première course complète sur place depuis 2019, a été interrompue par deux périodes de voiture de sécurité. La victoire de Verstappen lors de la course sprint la veille a indiqué sa forte performance, et il a prouvé que c’était vrai. Cependant, son coéquipier chez Red Bull, Sergio Perez, n’a pas pu assurer un doublé, car il est resté derrière Lando Norris de McLaren et n’a pas pu reprendre la position.

Verstappen a rapidement établi son avance en début de course, laissant Perez derrière en dépassant Fernando Alonso d’Aston Martin. Verstappen a continué à augmenter son avance tout au long de la course, laissant ses concurrents loin derrière. Alors que l’attention était portée sur Verstappen, la bataille pour les positions se déroulait derrière lui. Norris a rapidement dépassé Alonso et a creusé l’écart entre lui et les Ferrari, qui étaient restées en arrière en raison de la lutte interne entre George Russell de Mercedes et Nico Hulkenberg de Haas.

Norris et Charles Leclerc de Ferrari sont restés longtemps en piste, profitant de la retraite de Valtteri Bottas de la course pour faire un arrêt aux stands sous le régime de voiture de sécurité virtuelle. La voiture de Bottas avait subi une défaillance du moteur, entraînant une période prolongée de drapeau jaune et finalement le déploiement de la voiture de sécurité. La plupart des pilotes, y compris ceux de Red Bull, se sont arrêtés pendant cette période, ce qui a fait que Perez est tombé à la quatrième position, derrière Norris et Leclerc.

ADVERTISEMENT

Avant que la course reprenne, il y a eu une collision entre Alonso et Daniel Ricciardo dans le virage 14, causant le chaos dans le peloton. Peu de temps après, une autre collision s’est produite lorsque Kevin Magnussen est entré en collision avec Yuki Tsunoda, mettant fin à la course de Tsunoda et obligeant Magnussen à s’arrêter pour des réparations. La deuxième période de la voiture de sécurité a facilité la tâche des pilotes pour franchir la ligne d’arrivée, et Perez a eu moins de tours pour remonter à la deuxième place.

Perez a réussi à dépasser Leclerc et à sécuriser la troisième place, mais n’a pas pu rattraper Norris, qui s’était rapidement éloigné de la Ferrari après le redémarrage. Norris a terminé à la deuxième place, à 13,7 secondes de Verstappen. Perez et Leclerc ont complété les quatre premiers, avec Carlos Sainz à la cinquième place. Russell a terminé comme le meilleur pilote Mercedes en sixième position, tandis qu’Alonso a terminé septième. La stratégie d’Alonso d’utiliser des pneus tendres pendant la période de la voiture de sécurité l’a obligé à faire un autre arrêt plus tard dans la course.

Malgré l’arrêt aux stands, Alonso a réussi à se frayer un chemin à travers le peloton avec l’aide de pneus plus récents. Il a eu une frayeur lorsqu’il a ramassé des graviers dans le dernier virage, mais a réussi à se reprendre et à dépasser Lewis Hamilton et Oscar Piastri en succession rapide. Piastri a terminé huitième, tandis que Hamilton, qui était parti 18e, a progressé pour marquer des points et a terminé neuvième. Hulkenberg a assuré le dernier point pour Haas, mais est sous enquête pour une possible infraction liée à la voiture de sécurité concernant le dépassement de Ricciardo après la collision avec Stroll. Si Hulkenberg reçoit une pénalité, Ocon sera promu à la 10e place, remportant le premier point d’Alpine de la saison.

© 2024

Un passionnant match de football a eu lieu hier soir, laissant les fans extasiés. Le jeu a été un véritable spectacle de compétence et d’émotion, avec les deux équipes montrant un rendement exceptionnel. La foule était en extase tout au long du match, vibrant à chaque but et action incroyable.

L’équipe à domicile a commencé fort, marquant le premier but dès les premières minutes. Cela a donné un élan de confiance aux joueurs, qui ont continué à mettre la pression et à dominer le terrain. Cependant, l’équipe visiteuse ne s’est pas laissée abattre et a réussi à égaliser avant la mi-temps.

En seconde période, les équipes sont revenues avec encore plus d’énergie et de détermination. Le jeu est devenu encore plus serré, avec les deux équipes créant plusieurs occasions de but. Les gardiens ont été de véritables héros, réalisant des arrêts incroyables et maintenant le score à égalité.

À quelques minutes de la fin du match, l’équipe visiteuse a réussi à marquer le but de la victoire. La foule est restée silencieuse un moment, mais s’est rapidement relevée et a applaudi les efforts des deux équipes. Ce fut un match digne d’applaudissements et qui restera dans la mémoire de tous les présents.

Après le coup de sifflet final, les joueurs se sont salués et ont échangé des maillots en signe de respect et de camaraderie. Ce fut un moment émouvant, qui a montré le véritable esprit sportif.

Les fans ont quitté le stade satisfaits et enthousiastes de ce qu’ils ont vu. Cette partie sera certainement mémorable pendant longtemps. Maintenant, il ne reste plus qu’à attendre avec impatience le prochain match et espérer qu’il soit aussi passionnant que celui-ci.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance
Compétition

Mercedes rejette l’étiquette de favori pour 2026 : pourquoi la pression monte pour dominer en F1.

Titre : Mercedes brise le mythe des favoris 2026 : "Nous ne sommes pas prêts, cela ne vient pas de...

by Redação
décembre 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?
Compétition

L’effondrement choquant de Lewis Hamilton en F1 en 2025 : est-ce pire que son chagrin de 2021 ?

La saison 2025 de Lewis Hamilton : Une année d'angoisse qui pourrait éclipser le chagrin de 2021 !Dans une révélation...

by Carl Smith
décembre 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations
Compétition

La FIA dévoile des voitures révolutionnaires pour le WRC 2027 : une révolution dans le rallye grâce à des innovations performantes et économiques.

La révolution arrive : les voitures WRC révolutionnaires de 2027 prêtes à transformer le rallye !Le futur du rallye est...

by Miguel Cunha
décembre 18, 2025
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull bias for Max Verstappen: his 2019 struggle exposed
Compétition

Pierre Gasly révèle le choc du favoritisme de Red Bull pour Max Verstappen : ses difficultés en 2019 mises en lumière.

Max Verstappen, le talent prodigieux de Red Bull Racing, a récolté des éloges et réalisé des exploits remarquables sur la...

by Redação
décembre 18, 2025

Recent News

Renault cancela Mobilize Duo

Renault annule Mobilize Duo.

décembre 18, 2025
Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance

Mercedes rejette l’étiquette de favori pour 2026 : pourquoi la pression monte pour dominer en F1.

décembre 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?

L’effondrement choquant de Lewis Hamilton en F1 en 2025 : est-ce pire que son chagrin de 2021 ?

décembre 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations

La FIA dévoile des voitures révolutionnaires pour le WRC 2027 : une révolution dans le rallye grâce à des innovations performantes et économiques.

décembre 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.