Lando Norris se retrouve en P3 au Grand Prix du Mexique, admettant que McLaren n’a pas la vitesse pour rivaliser avec Ferrari ce week-end. Le Britannique de 24 ans a manqué la pole de trois dixièmes face à Carlos Sainz de Ferrari, un écart qui souligne l’augmentation récente des performances de Ferrari et la légère lutte de McLaren pour suivre. Norris, qui a été en grande forme cette saison avec 297 points et quatre poles lors des cinq dernières courses, a exprimé des inquiétudes concernant la vitesse de Ferrari mais reste déterminé à se battre pour une place sur le podium.
« Lors des derniers week-ends, ils [Ferrari] ont été extrêmement rapides et plus rapides que nous, » a expliqué Norris. « Je n’ai pas la confiance de dire, oui, nous pouvons simplement les battre en vitesse. Comme aujourd’hui, pas à leur niveau. Et ils ont été les plus rapides lors des derniers week-ends. Donc nous ferons de notre mieux. Mais je ne pense pas que nous ayons la vitesse par rapport à eux en ce moment.”
Le directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a été franc sur la performance de Norris en Q3, notant que le Britannique avait du mal à gérer la température de ses pneus en raison d’erreurs précoces lors de son premier tour rapide, ce qui a eu un impact sur sa vitesse globale. “Sur le premier, il y a eu quelques erreurs, et cela a surchauffé les pneus,” a commenté Stella. “Sur le deuxième, encore une fois, il n’était pas très propre mais il était important de s’assurer qu’il était suffisamment décent pour être là sur la première ou la deuxième ligne.”
Alors que les lumières s’éteignent au Autódromo Hermanos Rodríguez, Norris se concentrera sur le maintien de sa position face à Sainz et Verstappen, positionnés juste devant lui sur la grille. Avec McLaren ayant une mince avance de 48 points sur Ferrari dans le Championnat des Constructeurs, chaque course compte à l’approche de la fin de la saison, et Norris sait qu’un podium sera crucial. Malgré les luttes momentanées de McLaren, Norris est prêt à donner le meilleur de lui-même et à tirer parti de toute ouverture contre les Ferrari dominantes.
