ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Norris admet perdre le contrôle sans plus d’explications.

Carl Smith by Carl Smith
avril 20, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Norris admite perder o controle sem mais explicações.
ADVERTISEMENT

Dans un retournement de situation impressionnant, Norris est passé du statut de héros à celui de faire face à la défaite en moins de 24 heures. Cette chute soudaine est survenue après qu’il a décroché une impressionnante pole position pour la Sprint Race en Chine vendredi.

Cependant, son compatriote Hamilton a rapidement défié Norris dès le début de la course. Les deux pilotes se sont battus férocement pour la tête, roulant côte à côte dans les premiers virages. Malheureusement, Norris a perdu le combat, sortant de la piste et repartant en course en septième position. Il a finalement terminé sixième après que Fernando Alonso, de l’équipe Aston Martin, se soit retiré en raison d’une crevaison.

Exprimant sa déception, Norris a admis : « J’ai simplement perdu le contrôle, il n’y a rien d’autre à dire. J’ai essayé de garder ma position à l’extérieur, mais en raison des conditions de la piste, je suis sorti un peu large. Les pneus n’étaient pas à leur température idéale et j’ai perdu le contrôle de l’arrière de la voiture. »

ADVERTISEMENT

Il a ajouté : « C’est dommage, mais ces choses arrivent. C’est un peu frustrant, mais, quoi qu’il en soit, notre rythme était en dessous de nos attentes. J’ai eu du mal à suivre le DRS, sinon j’aurais été très loin derrière. Notre performance était en deçà de nos attentes et, à la fin, j’ai subi quelques dommages. »

Pour McLaren et Norris, ce résultat a été sans aucun doute décevant, surtout après leur performance solide en qualifications. En réfléchissant sur la course, le pilote britannique a ajouté : « C’était une course difficile, ce n’était pas ce à quoi nous nous attendions. Cependant, je pense que nous aurions fini dans une position similaire même si nous avions marqué quelques points de plus. Lewis, en revanche, a réussi à obtenir un avantage beaucoup plus important. Ils étaient plus rapides que nous, mais pas de beaucoup. »

Il a conclu: « Il y avait définitivement plus de points en jeu, mais malheureusement, quelques erreurs de ma part m’ont coûté. » Norris, qui a présenté ses excuses à l’équipe via la radio, se concentrera désormais sur la prochaine séance de qualification dans l’espoir de se remettre en selle et d’obtenir de meilleurs résultats lors du grand prix de dimanche.

En regardant vers l’avenir, McLaren reste déterminée à laisser ce contretemps derrière elle et à se concentrer sur le prochain défi. 👊 #GPdaChina 🇨🇳 pic.twitter.com/TjahQwDW6N

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Compétition

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

L'avenir intrépide de Max Verstappen : Helmut Marko envoie un avertissement sévère aux rivaux de la F1Dans une révélation stupéfiante...

by Publisher
décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Compétition

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

Lewis Hamilton fait face à une réalité difficile : son héritage en F1 est-il en danger ?Dans un tournant de...

by David Castro
décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Compétition

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

Max Verstappen, le roi actuel de la Formule 1, a fait une révélation étonnante sur ses sentiments concernant les voitures...

by David Castro
décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Compétition

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

Helmut Marko, le pilier de Red Bull Racing, a officiellement annoncé son départ de l'équipe après un mandat remarquable de...

by Miguel Cunha
décembre 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko avertit les rivaux de la F1 : la domination de Max Verstappen ne fait que commencer !

décembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton fait face à une menace de retraite choquante : la magie de la F1 est-elle vraiment partie ?

décembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen révèle une vérité choquante sur les voitures à effet de sol : mon dos est en train de se briser !

décembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko quitte Red Bull : Max Verstappen a-t-il vraiment besoin de lui pour s’envoler ?

décembre 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.