Lando Norris a assuré la première place sur la grille de départ pour le Grand Prix de Formule 1 d’Espagne lors d’un dernier tour palpitant. Le pilote de McLaren a surpassé Max Verstappen de Red Bull dans les derniers instants des qualifications. C’est la deuxième pole position de la carrière de Norris, la première étant à Sotchi en 2021. Lewis Hamilton, qui avait du mal en qualifications, a réussi à se classer troisième.
L’excitation avant les qualifications était palpable, car Carlos Sainz, Norris et Charles Leclerc étaient séparés par moins d’un dixième de seconde lors de la dernière séance d’essais. Leclerc a initialement établi le rythme au Q1, menant les qualifications avant les derniers tours lors de la séance de 18 minutes.
Cependant, une grande partie de l’attention était portée sur les pilotes en fin de peloton, en particulier sur ceux qui seraient éliminés au Q1. Alex Albon semblait être en danger d’être exclu du Q2, avec Daniel Ricciardo également au bord de l’élimination à la 15e position. Albon a réussi à améliorer sa position pour se classer 12e avec moins de trois minutes restantes au Q1, mais la compétition continuait à s’accélérer. Finalement, Albon s’est retrouvé en dernière ligne de la grille, aux côtés de son coéquipier chez Williams, Logan Sargeant, en dernière position.
Lance Stroll a réussi à se qualifier de justesse pour le Q2, terminant 15e et éliminant Kevin Magnussen de Haas de la compétition. Les deux pilotes de Red Bull, emmenés par Yuki Tsunoda en 17e position, ont également été éliminés, ce qui a surpris Tsunoda. De plus, Daniel Ricciardo, qui avait apporté d’importantes mises à jour à sa voiture, s’est retrouvé en 18e position. Ce résultat décevant signifie que l’équipe basée à Faenza devra revoir sa stratégie.
À l’avant du peloton, la compétition féroce tant attendue entre les trois premiers pilotes – Hamilton, Leclerc et Verstappen – s’est concrétisée, avec moins de deux dixièmes de seconde les séparant. L’attention s’est ensuite tournée vers le Q2, où Lance Stroll a été le premier pilote à entrer en piste après avoir réussi de justesse le Q1. Zhou Guanyu, représentant Sauber, a fait sa première apparition en Q2 en 2024. Cependant, la foule espagnole était principalement préoccupée par le héros local Carlos Sainz, et ils ont éclaté d’applaudissements alors qu’il accélérait sur la ligne de départ/arrivée.
Les parcours de Stroll et Zhou se sont terminés en Q2, se classant respectivement 14e et 15e. Valtteri Bottas et Nico Hulkenberg ont terminé juste devant eux aux 12e et 13e places. Malheureusement pour les fans espagnols, Fernando Alonso s’est retrouvé de justesse hors du Q3, terminant à la 11e place.
Verstappen, quant à lui, a avancé vers la dernière manche des qualifications en tant que pilote le plus rapide de la deuxième manche des qualifications, avec Hamilton et Russell prêts à le défier après avoir enregistré les deuxième et troisième temps les plus rapides.
Norris et Sainz ont complété le top cinq de la deuxième manche des qualifications, se livrant une bataille serrée avec seulement 0,221s séparant les quatre premiers pilotes, augmentant l’attente pour la lutte des dix premières places lors de la dernière manche.
Les 10 pilotes en lice pour la pole position ont terminé leurs premiers tours et ont tous suivi Verstappen, qui a établi un temps provisoire de pole de 1:11.673s, avec Norris à 0.123s derrière en deuxième position et Hamilton à 0.143s derrière en troisième.
Avec deux minutes restantes, les pilotes sont retournés en piste pour leurs derniers tours lancés. Cependant, Piastri, qui visait une position de départ en 10e place, s’est retrouvé dans le gravier dans le dernier secteur, mettant fin à ses chances de décrocher la pole position.
Verstappen parecia être le favori pour la pole après avoir réalisé un temps de 1:11.403s, mais Norris, dans la McLaren #4, avait l’avantage le samedi, assurant la pole position au dernier moment.
Hamilton a terminé à la troisième place, à 0.318s derrière, surpassant son coéquipier de Mercedes, George Russell, seulement pour la deuxième fois cette saison, qui a fini quatrième, à 0.320s du temps de la pole position.
Leclerc a mené l’équipe Ferrari à la cinquième place, suivi de Sainz, les deux pilotes terminant respectivement à 0.348s et 0.335s derrière le temps le plus rapide.
Pierre Gasly a obtenu une impressionnante septième place pour Alpine, tandis que Sergio Perez de Red Bull a complété le « sandwich français » en huitième position. Esteban Ocon a enregistré le neuvième temps le plus rapide.
L’erreur de Piastri lors du dernier tour de qualification l’a relégué à la dixième position.
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