Nissan envisage la fermeture de deux usines d’assemblage automobile au Japon et d’usines à l’étranger, y compris au Mexique, selon des rapports de la presse japonaise.
Le troisième plus grand constructeur automobile japonais étudie la possibilité de fermer l’usine d’Oppama au Japon, où Nissan a commencé sa production en 1961, et l’usine de Shonan, exploitée par Nissan Shatai, dans laquelle Nissan détient une participation de 50 %, laissant à la marque seulement trois usines d’assemblage de véhicules au Japon.
À l’étranger, Nissan envisage maintenant la possibilité de cesser la production dans des usines en Afrique du Sud, en Inde et en Argentine, ainsi que de réduire le nombre d’unités de production au Mexique.
Il convient de noter que Nissan a annoncé la semaine dernière un nouveau plan de réduction des coûts, déclarant qu’il vise à réduire son effectif de 20 000 employés entre les exercices fiscaux 2024 et 2027, ce qui inclut la réduction précédemment annoncée de 9 000, et à diminuer le nombre d’usines de 17 à 10 dans le monde. De plus, la société a annoncé qu’elle optimisera les usines de moteurs et accélérera la restructuration des emplois, les ajustements de postes et les réductions des dépenses d’investissement, y compris l’annulation de l’usine de batteries au phosphate de fer lithium prévue à Kyushu.
Cependant, Nissan a déclaré dans un communiqué de presse que les rapports concernant la fermeture potentielle de certaines usines étaient spéculatifs et non basés sur des informations officielles de la société.
“À ce stade, nous ne ferons aucun commentaire supplémentaire sur cette affaire”, a déclaré Nissan dans un communiqué. “Nous nous engageons à maintenir la transparence avec nos parties prenantes et communiquerons toute mise à jour pertinente si nécessaire.”
