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NASCAR dément les allégations de pré-approbation concernant le retour de Mike Wallace au Daytona 500.

David Castro by David Castro
janvier 28, 2025
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Mike Wallace Slams NASCAR’s ‘Disrespectful’ Betrayal as Daytona 500 Comeback Blocked Amid $2,000 Dispute

Nov 16, 2013; Homestead, FL, USA; NASCAR Nationwide Series driver Mike Wallace during the Ford EcoBoost 300 at Homestead-Miami Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-USA TODAY Sports

La Daytona 500 de 2025 était en bonne voie pour mettre en vedette le pilote vétéran Mike Wallace comme l’un de ses têtes d’affiche, marquant un retour significatif pour le coureur de 64 ans. Cependant, la controverse a éclaté lorsque NASCAR a disqualifié Wallace de la compétition non seulement dans la Daytona 500 mais aussi dans tous les événements de séries nationales durant la saison 2025. Cette décision a laissé les fans furieux et a suscité une tempête de rumeurs, y compris des affirmations selon lesquelles Wallace aurait déjà reçu une approbation informelle pour courir.

En réponse à la réaction, NASCAR a publié une déclaration ferme réfutant les affirmations selon lesquelles Wallace aurait reçu un feu vert pour courir dans la Great American Race :

“Mike Wallace n’a jamais reçu d’approbation pour la Daytona 500.”

L’organisation a souligné que bien que Wallace ait exprimé son intérêt et signé un contrat avec Garage 66 (MBM Motorsports), l’autorisation officielle de courir n’avait pas été accordée. NASCAR a clarifié sa décision et a offert à Wallace un chemin à suivre, déclarant :

“Mike Wallace a reçu une feuille de route sur la façon de courir dans la Daytona 500 de l’année prochaine, et nous aimerions le voir là.”


La Disqualification : Un Appel Controversé

Wallace, qui a participé à un événement NASCAR pour la dernière fois en 2020, se préparait pour un retour historique qui aurait fait de lui le deuxième concurrent le plus âgé de l’histoire du Daytona 500. Cependant, la décision de NASCAR de le disqualifier a suscité des interrogations, en particulier compte tenu des affirmations de Wallace selon lesquelles les responsables lui avaient donné des assurances verbales d’approbation.

Le pilote vétéran a pris la parole sur Facebook pour exprimer sa déception, partageant une déclaration émotive :

“Parler de me planter un couteau dans le cœur et dans le dos en même temps—ils ont réussi… Malheureusement, leur engagement personnel antérieur envers moi et leur indication verbale que tout allait bien n’étaient pas honnêtes.”


Pourquoi NASCAR a tiré la prise

Bien que la décision de NASCAR ait été polarisante, l’organisme de sanction a cité des préoccupations rationnelles concernant la sécurité et la préparation. Wallace, qui n’a pas couru de manière compétitive depuis cinq ans, devrait répondre à des critères spécifiques pour garantir qu’il puisse participer en toute sécurité au Daytona 500, qui exige une condition physique importante.

En fournissant à Wallace une « feuille de route » pour son éligibilité, NASCAR a laissé la porte ouverte à son retour potentiel en 2026. Cela inclut le respect de conditions qui impliquent probablement des tests de condition physique, des sessions de simulateur et des évaluations lors d’événements plus petits pour prouver sa compétitivité et sa préparation pour la série principale.


Réaction des fans : Soutien à Wallace, Frustration envers NASCAR

La communauté NASCAR s’est exprimée sur cette décision, de nombreux fans se rangeant du côté de Wallace et critiquant l’organisme de réglementation pour ce qu’ils perçoivent comme une approche injuste et incohérente. Les commentaires sur les réseaux sociaux mettent en évidence la déception des supporters de longue date qui espéraient voir le vétéran concourir à nouveau.

Un fan a écrit :

“Ils auraient au moins pu le laisser courir à Daytona. Il a gagné ce droit après toutes ses contributions au sport.”

Un autre a ajouté :

“Si NASCAR était sérieux au sujet de sa ‘feuille de route’, ils auraient dû le faire savoir il y a des mois au lieu de tirer la prise à la dernière minute.”


En Avant : Une Seconde Chance en 2026 ?

Malgré ce revers, l’ouverture de NASCAR à un retour de Wallace en 2026 offre une lueur d’espoir. Si le vétéran remplit les conditions établies, il pourrait encore avoir une autre chance de concourir au Daytona 500 et de faire l’histoire.

Pour l’instant, la disqualification de Wallace est un rappel sérieux de l’évolution de l’accent mis par la NASCAR sur la sécurité et les normes, même si cela se fait au détriment des pilotes légendaires tentant un dernier exploit. Les fans ne manqueront pas de surveiller de près pour voir si Wallace peut compléter son retour sur la piste.

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