NASCAR a dévoilé des changements majeurs dans son règlement avant la saison 2025, introduisant de nouvelles procédures de course, des pénalités et une addition révolutionnaire au champ de la Cup Series avec l’inclusion d’une 41e voiture. Ce bulletin complet vise à moderniser le sport, à aborder les controverses et à améliorer la compétition tout en préservant l’intégrité de la série.
Une 41e Voiture : Accueillir des Talents Mondiaux
Un des changements les plus significatifs est l’ajout d’une Exemption Provisoire Ouverte, permettant à une 41e voiture d’être dans la grille de départ pour un « pilote de classe mondiale » d’une autre série de courses. Cette mesure ouvre la porte à des stars internationales pour participer aux événements NASCAR, mais avec des conditions spécifiques :
- Processus d’Approbation : Les équipes doivent demander la provision 90 jours avant l’événement.
- Éligibilité et Restrictions : Le propriétaire de la voiture et le pilote ne sont pas éligibles pour des points, des points de playoffs ou des prix en argent. Une victoire en course du pilote provisoire serait reconnue comme une victoire officielle et compterait pour l’éligibilité à la course All-Star mais pas pour l’éligibilité en postseason.
Dans un scénario où le pilote provisoire gagne, les points de playoffs du deuxième place seront ajustés en conséquence, garantissant l’équité dans les classements de postseason.
Révision de la Politique des Véhicules Endommagés
NASCAR a apporté des changements significatifs à la Politique des Véhicules Endommagés (DVP) pour permettre aux équipes de rester en course plus longtemps :
- Réparations au Garage : Les équipes peuvent désormais réparer leurs voitures dans le garage et revenir en course, supprimant la règle précédente qui les éliminait après des dommages importants.
- Réparations dans les Boxes : Les réparations sur la route des stands restent sous un chronomètre de sept minutes (huit minutes au Atlanta Motor Speedway). Si le chronomètre expire, l’équipe doit se rendre au garage pour continuer les réparations.
- Règle de Vitesse Minimale : Les voitures revenant en course doivent respecter une vitesse minimale pour garantir la sécurité et l’intégrité de la compétition.
Ces ajustements sont conçus pour équilibrer la compétitivité avec la praticité, donnant aux équipes une chance de se remettre des incidents.
Sanctions pour Violations des Fabricants
En réponse à des controverses comme la course d’automne au Martinsville Speedway, NASCAR a introduit des sanctions plus strictes pour les violations des fabricants, y compris :
- Des déductions de points pour les fabricants.
- Perte d’heures de soufflerie.
- Perte de simulations de dynamique des fluides computationnelle (CFD).
Ces mesures visent à freiner les tentatives de manipulation des avantages de performance tout en maintenant une compétition équitable sur l’ensemble du plateau.
Ajustements des Dérogations de Playoff
Les changements concernant l’éligibilité aux dérogations de playoff ajoutent une nouvelle couche de complexité aux qualifications de postseason :
- Perte de Points : Les pilotes bénéficiant d’une dérogation perdront tous les points de playoff actuels et futurs gagnés avant la postseason, en commençant avec une base de 2 000 points.
- Exceptions : Les dérogations accordées pour des raisons médicales (par exemple, maladie, urgences familiales, accouchement) ou des restrictions d’âge pour les jeunes pilotes sont exemptées de perte.
- Pas d’Appels : Les décisions concernant les dérogations de playoff sont finales et ne peuvent pas être contestées.
Cette politique renforce les règles concernant l’éligibilité aux playoffs, garantissant que seuls les pilotes méritants avec des raisons légitimes d’absence peuvent bénéficier des dérogations.
Changements de Pratique, de Qualification et de Règle des 100%
- NASCAR a formalisé les ajustements précédemment annoncés aux procédures de pratique et de qualification.
- Les mises à jour de la règle des 100% mettent désormais l’accent sur la « manipulation » des résultats de course, visant toute action intentionnelle visant à influencer les résultats de manière injuste.
Pourquoi c’est important
Ces changements reflètent l’engagement de NASCAR à évoluer avec son temps tout en maintenant ses valeurs fondamentales. L’introduction d’une 41e voiture permet une intégration de talents mondiaux, renforçant le profil du sport à l’international. En même temps, le DVP révisé et les pénalités plus strictes pour les fabricants répondent aux problèmes soulevés par les équipes et les fans, améliorant l’équité et la compétition.
Alors que NASCAR se prépare pour la saison 2025, ces mises à jour promettent de créer un environnement plus dynamique et compétitif sur et en dehors de la piste.
