La saison 2025 de la NASCAR Cup Series est sur le point de commencer dans seulement 25 jours, et les équipes se battent contre la montre pour finaliser les préparatifs. Avec le prochain Cookout Clash au Bowman Gray Stadium marquant la première action sur piste, l’intersaison a été un tourbillon de changements — des nouveaux pilotes et dynamiques d’équipe aux remaniements de calendrier et incertitudes persistantes.
Changements de pilotes et d’équipes : Visages dans de nouveaux endroits
- Noah Gragson rejoint Front Row Motorsports dans la Ford No. 4, restant associé à Drew Blickensderfer.
- Chase Briscoe atterrit chez Joe Gibbs Racing dans la Toyota No. 19, avec James Small comme chef d’équipe.
- Josh Berry prend place dans la célèbre Ford No. 21 chez Wood Brothers Racing aux côtés du nouveau chef d’équipe Miles Stanley.
- 23XI Racing s’étend à trois voitures, avec Riley Herbst conduisant la Toyota No. 45 et conservant Monster Energy comme sponsor.
- Ryan Preece rejoint RFK Racing alors que l’équipe passe à trois voitures, prenant la Ford No. 60.
D’autres mouvements significatifs incluent Shane van Gisbergen entrant en compétition à plein temps en Cup avec Trackhouse Racing dans la Chevrolet No. 88 et Cole Custer ancrant la nouvelle Haas Factory Team dans la Ford No. 41.
Carrousel des Chefs d’Équipe et Révisions d’Équipe
- Chris Gayle passe à la Toyota No. 11 pour diriger l’équipe de Denny Hamlin, tandis que Chris Gabehart devient le directeur de la compétition de Joe Gibbs Racing.
- Rodney Childers rejoint Spire Motorsports, où il travaillera avec Justin Haley sur la Chevrolet No. 7.
- Trent Owens se retrouve avec AJ Allmendinger chez Kaulig Racing pour diriger la Chevrolet No. 16.
Changements de Calendrier et Nouvelles Opportunités
La saison 2025 verra plusieurs ajustements de calendrier de haut niveau :
- Bowman Gray Stadium accueillera l’ouverture de la saison, le Cookout Clash, les 1er et 2 février.
- La semaine du Daytona 500 comprend désormais une session d’entraînement supplémentaire avant la qualification en voiture individuelle.
- La Cup Series se rend à Mexico City pour la première fois en juin.
- Atlanta, Chicago, Sonoma, Dover, et Indianapolis composeront la liste des tournois en saison.
Les playoffs ont également été remaniés, avec Darlington qui revient comme ouverture et de nouveaux arrêts en postseason à WWTR et New Hampshire.
Questions sans réponse : Incertitude persistante
- Chef d’équipe de Ryan Preece : RFK Racing n’a pas encore nommé de leader pour son équipe Ford n° 60.
- Les sponsors de Denny Hamlin : Avec FedEx qui réduit son soutien, l’équipe de Hamlin est à la recherche de nouveaux sponsors.
- Pilote de la voiture n° 51 de Rick Ware Racing : Cody Ware est le candidat probable mais reste non confirmé.
- Sponsors de Front Row Motorsports : Noah Gragson et Zane Smith ont besoin de financement supplémentaire pour leurs campagnes de 2025.
Mises à jour de diffusion
NASCAR modifie son approche de diffusion pour 2025 :
- FOX Sports couvrira les essais et les qualifications pour certains événements phares, y compris le Clash et le Daytona 500.
- Prime Video diffusera les essais et les qualifications pour la première moitié de la saison, tandis que TNT Sports s’occupera de la seconde moitié via Max et truTV.
Rookies à surveiller
La bataille pour le titre de Rookie de l’année de NASCAR pourrait présenter un champ solide, avec Shane van Gisbergen et Riley Herbst parmi les prétendants probables.
À surveiller
La saison NASCAR 2025 est pleine de promesses—et de questions. Des débuts très médiatisés comme l’entrée à temps plein de Shane van Gisbergen aux innovations de calendrier comme la course de Mexico, les fans peuvent s’attendre à une année palpitante. Mais avec des équipes qui peaufine encore les derniers détails, la véritable forme de la saison se précisera lorsque le premier drapeau vert sera agité au Bowman Gray Stadium.
