Alors que Ferrari se prépare pour l’une de ses saisons les plus attendues depuis longtemps, l’accent n’est pas seulement mis sur le développement de leur voiture—il est sur leur dynamique de pilotes. L’arrivée du septuple champion du monde Lewis Hamilton aux côtés de Charles Leclerc a le potentiel de faire de Ferrari un véritable prétendant au titre, mais l’ancien vainqueur de F1 Juan Pablo Montoya pense que ce duo pourrait également se transformer en une lutte de pouvoir interne.
Tandis que la phase de lune de miel est encore en pleine effervescence, Montoya avertit que les choses pourraient rapidement changer une fois que les feux s’éteindront à Melbourne.
Le délicat équilibre de Leclerc
Pour Leclerc, l’arrivée d’Hamilton représente à la fois une opportunité et une menace. Le pilote monégasque, qui est le chouchou de Ferrari depuis avoir détrôné Sebastian Vettel en 2019, fait maintenant face à son plus grand défi à ce jour : partager le garage avec un pilote qui a redéfini la domination en Formule 1.
« Ce sera une dynamique difficile pour Charles Leclerc, » a déclaré Montoya à Autosprint. « Mais à moins que Leclerc ne sache qu’il est toujours l’avenir de Ferrari, il pourrait se plier aux exigences de Lewis Hamilton qui rejoint l’équipe. »
Leclerc devra trouver un équilibre délicat entre apprendre d’Hamilton et s’assurer qu’il ne perde pas son emprise en tant qu’investissement à long terme de Ferrari.
Montoya voit deux chemins potentiels pour Leclerc :
- Absorber l’expérience de Hamilton et l’utiliser pour élever son propre niveau de jeu
- Céder à la frustration et laisser cela impacter sa performance, comme on l’a vu dans ses tensions de fin 2024 avec Carlos Sainz
« Si Leclerc se frustre avec la situation Hamilton, un peu comme il l’a fait avec Carlos Sainz vers la fin de la saison dernière, il pourrait s’auto-détruire, » a averti Montoya.
Le facteur Hamilton : Ferrari peut-elle gérer sa nouvelle superstar ?
Le transfert de Hamilton chez Ferrari représente l’un des plus grands transferts de l’histoire de la F1, mais Montoya se demande comment le Britannique s’adaptera aux exigences uniques de Maranello.
« Ce que je trouve fascinant, c’est que vous pourriez mettre Lewis dans n’importe quelle équipe autre que Ferrari, et il serait le personnage principal là-bas, » a noté Montoya. « Mais rien n’est plus grand que Ferrari, donc comment ils contrôlent cela et gèrent cela sera très intéressant. »
Chez Mercedes, Hamilton a bénéficié d’un niveau d’autonomie et d’influence que peu de pilotes dans l’histoire de la F1 ont eu. Mais chez Ferrari, l’équipe passe toujours en premier, et la Scuderia fonctionne selon ses propres termes.
Montoya a suggéré qu’Hamilton pourrait faire face à un choc culturel, car Ferrari s’attendra à ce qu’il s’adapte à leurs traditions plutôt que l’inverse.
« Tout chez Mercedes suivait Lewis, mais je pense qu’à Ferrari, ils lui demanderont de faire des choses qu’il n’aimera pas faire, » a ajouté Montoya. « Il y a juste des choses que les pilotes Ferrari doivent faire que d’autres ne font pas. »
Le retour d’Angela Cullen : Un stabilisateur crucial pour Hamilton
Un facteur qui pourrait aider Hamilton à naviguer dans sa transition est le retour de Angela Cullen, sa coach de performance de longue date. Montoya pense que Cullen jouera un rôle crucial pour aider Hamilton à maintenir son confort et son contrôle au sein de Ferrari.
« Elle fait un peu de tout. Elle s’occupe de lui, s’assure qu’il mange bien, qu’il s’étire, tout ce dont il a besoin, » a déclaré Montoya.
Plus que de la condition physique et de la préparation, Cullen pourrait agir comme un intermédiaire entre Hamilton et la hiérarchie de Ferrari, l’aidant à s’adapter à une culture axée sur l’équipe qui pourrait ne pas toujours correspondre à ses attentes personnelles.
« Avoir son retour dans ce nouvel environnement est une bonne chose car il pourra faire en sorte que les choses fonctionnent davantage à sa manière, » a expliqué Montoya.
Le plus grand défi de Ferrari : Gérer les égos tout en poursuivant le titre
Ferrari a maintenant deux des plus grands noms de la Formule 1 dans son équipe, mais comme l’a souligné Montoya, le talent seul ne garantit pas le succès. L’équipe fait face à la tâche redoutable de s’assurer que le partenariat Hamilton-Leclerc ne s’effondre pas sous pression.
Les préoccupations du Colombien sont valables—si Ferrari gère mal ce duo, des tensions internes pourraient compromettre leurs ambitions de championnat. Mais s’ils réussissent, ils ont la combinaison parfaite d’expérience et de vitesse brute pour enfin briser la domination de Red Bull.
« La saison 2025 de Ferrari est prête à être l’une de leurs campagnes les plus médiatisées depuis des années. Avec la puissance star de Hamilton et la vitesse brute de Leclerc, ils ont les ingrédients du succès, » a conclu Montoya.
La question demeure : Ferrari saura-t-elle exploiter ce pouvoir ou en sera-t-elle consumée ? La réponse pourrait définir toute la saison 2025 de Formule 1.
